トヨタが順位を入れ替え、8号車がリード【途中経過】2022年WEC第5戦富士6時間レース　決勝2時間後

　9月11日（日）、静岡県の富士スピードウェイで2022年WEC第5戦富士6時間レースの決勝がスタート。2時間が経過したところでは、トヨタGAZOO Racingの8号車GR010ハイブリッド（セバスチャン・ブエミ／ブレンドン・ハートレー／平川亮）が総合トップに立っており、これにチームメイトの7号車（マイク・コンウェイ／小林可夢偉／ホセ・マリア・ロペス）が数秒おくれて2番手に続いている。

　レースは晴天のもと、午前10時59分にスタートのときを迎えた。ハイパーカー勢は序盤、ポールポジションのトヨタ7号車可夢偉を先頭にグリッド順のとおりレースを進めていた。2スティント目に入るところで、トヨタ勢は左側2輪交換を敢行。その後のスティントでは7号車可夢偉に対して8号車のセバスチャン・ブエミが追いついていくこととなり、1時間38分が経過した時点で2台は順位を入れ替え、8号車が首位に立った。

　2時間経過直前には2度目のルーティンピットが行われ、8号車はブレンドン・ハートレーに、7号車はホセ・マリア・ロペスへと交代し、中盤戦に突入している。3番手はアルピーヌ・エルフ・チームの36号車アルピーヌA480・ギブソン、4番手・5番手にプジョー・トタルエナジーズの2台のプジョー9X8が94号車、93号車という順で続いている。

　LMP2クラスはオープニングラップに他車からの接触を受けて大きくポジションを下げたJOTAの28号車オレカ07が驚異的な巻き返しを見せ首位に返り咲き、WRTの31号車とポジションを争っている。

　LMGTEプロクラスではAFコルセの51号車フェラーリ488 GTE Evoがトップに立ち、僚友の52号車が続く展開に。

　LMGTEアマクラスでは、序盤に最後尾スタートのDステーション・レーシング777号車アストンマーティン・バンテージAMRの藤井誠暢がオーバーテイクを連発し、首位にまで浮上。星野敏へと交代したあとも、再び首位に立っている。

■2022年WEC世界耐久選手権第5戦富士6時間レース　決勝2時間後途中経過

※リザルトは編集部集計