ル・マン24時間にエントリーする3台目のワークス・ポルシェ963のドライバーが決定

　ポルシェ・ペンスキー・モータースポーツは、2023年のWEC世界耐久選手権第4戦ル・マン24時間レースに参戦する3台目のポルシェ963において、ニック・タンディとマシュー・ジャミネをドライバーに起用すると発表した。

　IMSAウェザーテック・スポーツカー選手権で6号車ポルシェ963をドライブするふたりは、先に発表されていたフェリペ・ナッセとともに75号車ポルシェ963で100周年大会を迎えるル・マンに出場する。

　今季のポルシェ・ペンスキー・モータースポーツは、WECに5号車（デイン・キャメロン／ミカエル・クリステンセン／フレデリック・マコウィッキ）、6号車（ケビン・エストーレ／アンドレ・ロッテラー／ローレンス・ファントール）という2台の963をシリーズエントリーさせており、これでル・マンに挑む3台／9名のワークスラインアップが完成した形だ。

　合わせて、IMSAで7号車をドライブすrマット・キャンベルが、ル・マンにおけるポルシェ・ペンスキー・モータースポーツのラインアップ全体のリザーブドライバーを務めることも決定している。

　2015年にポルシェ919ハイブリッドでル・マンを制したタンディは、6年ぶりにトップクラスのプロトタイプ車両でル・マンへと復帰する。また、ジャミネは2度目のル・マン出走を果たすことになる。

　なお、75号車のドライバーとしてル・マンの暫定エントリーリスト公開とともに発表されていたナッセは、過去にLMP2クラスから3回の出走経験があり、直近では昨年、チーム・ペンスキーからル・マンに出場している。

　75号車のラインアップは、IMSA第2戦セブリング12時間レースの後に決定したものと推測される。同イベントの開催期間中、ポルシェのファクトリーLMDhディレクターのウルス・クラトレは、「まだ決定していない」と述べていた。

　なお、この車両には、同社のスポーツカーレース活動75周年を記念した75番のゼッケンが与えられる。