6月10日、フランス・ル・マンのサルト・サーキットで、WEC世界耐久選手権第4戦ル・マン24時間レースのウォームアップ走行が15分間行われ、フェラーリAFコルセの51号車フェラーリ499P（アレッサンドロ・ピエール・グイディ／ジェームス・カラド／アントニオ・ジョビナッツィ）が最速タイムをマークしている。

　決勝日を迎えたサルト・サーキットには、朝から重い雲が立ち込めており、時折空から雨粒が落ちてきている。あいにくの天候ではあるものの、100周年記念大会にふさわしく、朝から大勢の観客がサーキットに詰めかけた。

　午前中に行われたサポートレースでのクラッシュとガードレール補修等によりタイムスケジュールが押しており、当初12時開始予定だったル・マン24時間のウォームアップもスタートがディレイ。ウエット宣言が出されレインタイヤ装着が可能となるなか、12時15分、セッションは15分遅れで始まった。

　開始3分後には62台全車のコースインが完了。連続周回をする車両、ピットへと戻ってマシンの確認をする車両に分かれていく。ハイパーポールで火災に見舞われた3号車キャデラックVシリーズ.Rも、無事に走行を開始した。

　インディアナポリス付近での降雨も報告されるなか、8分が経過したところでニコラ・ラピエールがドライブするクール・レーシングの37号車オレカ07・ギブソンがアルナージュ先でストップするが、その後、再び走り出している。

　徐々に映像カメラのレンズにも水滴が増えてくるなか、12時30分にチェッカーが提示。最速ラップ3分30秒113を記録したのはフェラーリAFコルセの51号車フェラーリ499Pで、チームメイトの50号車が続いた。

　LMP2クラス最速はユナイテッド・オートスポーツ23号車オレカ。LMGTEアマの最速はケッセル・レーシングの57号車フェラーリ488 GTE Evo、2番手は74号車となり、ケッセルのワン・ツーとなった。なお、全車が周回しているものの、アウト／インを繰り返したためにラップタイムが記録されていない車両も多くいる。

　決勝レースは16時（日本時間23時）にスタートが切られる予定だ。

■2023年WEC世界耐久選手権第4戦ル・マン24時間レース　ウォームアップ走行結果

※リザルトは編集部集計