鈴鹿サーキットで10月26～28日に開催される『2018年全日本スーパーフォーミュラ選手権最終戦第17回JAF鈴鹿グランプリ／FIA WTCR Race of Japan』で、スーパーフォーミュラ向け次期型マシン『SF19』のデモランが決定。佐藤琢磨と中嶋一貴がステアリングを握ると発表された。
スーパーフォーミュラでは2019年シーズンから、“クイック＆ライト”のコンセプトを昇華させた新型シャシーSF19を導入。すでに富士スピードウェイを始めとする国内各地のサーキットでテスト走行やデモランが繰り返されている。
そんな新型シャシーのデモランが2018年シーズン最終戦の鈴鹿でも行われることになった。なお、今回のデモランは初めてホンダエンジン搭載車、トヨタエンジン搭載車の2台が同時に走行する形で行われる。
そしてデモランにはホンダとトヨタのビッグネームが顔をそろえることになった。ホンダエンジン搭載車をドライブする琢磨は、2017年のインディ500ウイナー。トヨタエンジン搭載車をドライブする一貴は2018年6月のル・マン24時間ウイナーと、どちらも世界三大レースのひとつを制している、日本が世界に誇るドライバーたちだ。
また、琢磨が国内サーキットを走行する姿を見られるのは、オフシーズンのイベントなどに限られていることもあり、今回のデモランは走行シーンを見られる貴重な機会と言える。
SF19デモランは、10月28日（日）9時40～10時30分に行われるピットウォーク中に開催予定。琢磨と一貴による夢の競演をお見逃しなく。
