年が明け、東京オートサロン2017を終えてからもさまざまなウワサが絶えない2017年スーパーフォーミュラのストーブリーグ。その中でも注目を集めているのが、所属チームが未発表のGP2王者のピエール・ガスリーと、未だ進捗が見えないチームインパルの状況だ。
ガスリーは昨年、4勝を挙げGP2シリーズチャンピオンを獲得。今季は所属するレッドブル・ジュニアチームからスーパーフォーミュラに参戦することが先日アナウンスされたが、加入チームについては明かされなかった。
彼がスーパーフォーミュラ参戦を模索していると情報が入った昨年秋から年末にかけては、ホンダ陣営のナカジマ・レーシングが最有力と見られ、ベルトラン・バケットのシートに収まるのではないかと推測されていた。
そこへ、今年に入って同じレッドブル育成出身のアントニオ・フェリクス・ダ・コスタもスーパーフォーミュラ参戦候補ドライバーとして名前が挙がり、なかなか決まらないガスリーのシートを奪う形で、2台体制での参戦を計画していると見られるTEAM無限に入るのではないか…というのが、東京オートサロンの会場で関係者の間でささやかれていた情報だった。
しかし、その後の関係者の話を統合するとダ・コスタ起用の話はウワサ止まりで、そのシートにガスリーが収まるということで固まりつつあるようなのだ。当然、ホンダ、トヨタともに参戦発表前なので確定情報とは言えないのだが、ここまでの断片的な情報をまとめていくとガスリーの無限入りの可能性は非常に高い。
チームメイトは、山本尚貴でほぼ確定で、エースナンバーの16をつけることも間違いなさそう。そうするとガスリーは15号車になるのだが、ここで気になるのが、レッドブルからの強力なバックアップを受けるというガスリーのマシンカラーリング。TEAM無限がレッドブルカラーのマシンとなるのか、それとも別の形となるのか、ここはまだ、さまざまなウワサが挙がっている。
