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スーパーGT ニュース

投稿日: 2017.04.27 14:21
更新日: 2017.04.27 14:23

GT500はレクサス連勝なるか。GT3が強そうなGT300。GWスーパーGT第2戦富士の見どころ

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スーパーGT | GT500はレクサス連勝なるか。GT3が強そうなGT300。GWスーパーGT第2戦富士の見どころ

 スーパーGT500クラスのパワーバランスが大きく揺らいだ開幕戦の岡山。その衝撃もまだまだ冷めないところだが、来週、5月3~4日には富士スピードウェイでスーパーGT第2戦が開催される。ゴールデンウイーク恒例の500kmレースは、今年も見どころの多い1戦となりそうだ。

■レクサス上位独占か。ホンダ、ニッサンが一矢報いるか

 車両規則が一新され、今年からレクサス、ホンダ、ニッサンが新型車両を投入しているスーパーGT500クラス。開幕戦を圧倒的な速さと強さで制し、トップ6を独占したレクサスLC500勢が第2戦の富士スピードウェイでも大本命になる。しかし、レクサス陣営としては2013年以降、富士での勝利はなく、ここ数年、富士を得意としているのは、ニッサンGT-R陣営。

 それでも、開幕戦で上位に並び、ウエイトハンデを搭載した状態ではあるが、レクサス6台はどのチームも勝てる見込みがあるくらい、今年のLC500は強い。この第2戦富士でも優勝候補筆頭。スタートからフィニッシュまで、6台がテール・トゥー・ノーズのバトルを繰り広げる可能性は充分にある。

 そのレクサス陣営に速さが戻り始めたホンダNSX-GT勢、そして富士と長距離戦を得意とするニッサンGT-R勢が反撃の狼煙を上げるかが見どころになる。

2017スーパーGT第1戦岡山 ARTA NSX-GT
2017スーパーGT第1戦岡山 ARTA NSX-GT

 ホンダ勢は開幕戦でレクサスに肉薄する速さを見せたものの、その開幕戦で起きた電装系トラブルを解消できているかが焦点。同一パーツを使用するスーパーフォーミュラ開幕戦では目立ったトラブルがなかった点は好材料と言える。

ニッサンGT-R勢はレース戦略で活路を見出すか
ニッサンGT-R勢はレース戦略で活路を見出すか

 ニッサン勢は原因不明の不調で今のところ速さでレクサス、ホンダの後塵を拝している。だが、通常よりレース距離が長いこともあり、23号車MOTUL AUTECH GT-RのNISMOを中心に、得意のピットワークとレース戦略が決まれば、上位進出も不可能ではない。

 また、ドライバー面では19号車WedsSport ADVAN LC500の国本雄資、36号車au TOM’S LC500の中嶋一貴がWEC世界耐久選手権出場のため欠場。代わって19号車は山下健太が、36号車は伊藤大輔がステアリングを握る。特に伊藤は、今年スーパーGTをドライバーとして戦うのは、この1戦限りの予定なので、その走りはファンならずとも要チェックだ。

■ストレートはGT3、戦略はJAF/マザーシャシー。混迷極めるGT300


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