大方の予想どおり、スーパーGT第2戦富士のGT500クラスはレクサスが主役となり、その中でZENT CERUMO LC500がポールポジションを獲得した。その一方、大方の予想を大きく外す形で2番手を獲得したのが、ニッサンGT-RのMOTUL AUTECH GT-Rだった。これまで不振に喘いでいたGT-Rに復活の兆しが見えたのか、探った。
2番手タイムをマークしたMOTUL GT-Rのロニー・クインタレッリが「いいタイムだと思ったけど、2番手だとは思わなかった」と驚けば、チームメイトの松田次生も「僕もびっくりしました（笑）」と話すように、レクサス陣営の間を割ってフロントロウを獲得したMOTUL GT-R。クルマの良い手応えを、次生はギリギリの8番手で通過した予選Q1で感じていた。
「予選Q1で1分28秒6のタイムが出た時に僕がマップを間違えていて、そして硬い方のニュータイヤがあんなにグリップしないと思わなくて（ダンロップコーナーで）飛び出して、少しフラットスポットを作ってしまった。ですので、予選Q2はコンマ3秒くらい上がると思っていたのですが、ロニーがそれよりも上げてくれた（コンマ5秒アップの1分28秒1をマーク）。素晴らしいアタックでした。このタイムは、今のポテンシャルの限界だと思います」と次生。
「たしかに、セクター1が厳しいですね。ドライバーが自分たちで頑張れないところがそこです。今のウチの課題です」と、このウイークポイントをニスモの鈴木豊監督も認める。
それでも、鈴木監督は「そうは言っても仕方ないので、現状の力でベストを尽くすことだけ考えたいと思います。明日は500kmのレースでウチのメカニックたちの力もあるので、正直、地力から言ったら優勝は厳しいとは思いますが、目標は願わなければ叶いませんので、勝つことを目標に頑張りたいと思います」と決勝への期待を語った。
