40台越えは確実か!?　鈴鹿10時間の最初の暫定エントリーリスト発表。13車種37台がそろう

　4月24日、鈴鹿サーキットを運営するモビリティランドは8月23〜25日に鈴鹿サーキットで開催される『BHオークション SMBC 鈴鹿10時間耐久レース』の暫定エントリーリストを発表した。2018年の35台を上回る37台がエントリーしており、今後参戦表明チーム等を加え、40台を上回りそうな気配だ。

　2018年から、それまでの鈴鹿1000kmに代わって、GT3カーによる世界一決定戦を目指し生まれ変わった鈴鹿10時間は、初年度はプロクラスをターゲットとしていたこともあり、35台というエントリーに。十分に迫力あるレースとはなったものの、当初鈴鹿が目標としていたフルグリッドには届かなかった。

　すでにこの鈴鹿10時間が一戦として加わっているインターコンチネンタルGTチャレンジ側からのエントリーは発表されていたが、24日、これに加えてすでにエントリーしたチームの一覧が発表された。今季は海外、そして日本からすでに37台がエントリーしており、今後40台を超えそうだという。

　IGTC参加メーカーからは、アウディ、ベントレー、BMW、ポルシェ、メルセデス、フェラーリといったところが準ワークス格のチームを送り込むほか、ホンダはカリフォルニアから参戦を開始したホンダ・チーム・モチュール、そしてニッサンからはKCMGが参戦する。

　迎え撃つかたちの日本チームは、スーパーGT GT300チームはIGTCに登録されるメルセデスAMGチーム・グッドスマイル、アウディ・チーム・ヒトツヤマ等に加え、JLOCが2台、チーム・アップガレージが参戦。また、カーズ東海ドリーム28からは唯一のJAF-GT車両としてロータス・エヴォーラMCが参戦する。昨年はタイヤで苦戦したが、今季はどうなるか。

　また興味深いところとしては、GT300に参戦するマクラーレン・カスタマーレーシング・ジャパンが2台をエントリーしている。チームは当初スーパー耐久への参戦も予定しており、この“2台目”が登場することになりそうだ。GT300チームは今後台数が増えるのかが気になるところ。

　このレースがST-Xのスペシャルラウンドとして登録されているピレリスーパー耐久シリーズの参戦チームは、SATO-SS SPORTSやMPレーシング、TAIROKU RACINGなどが参戦。この鈴鹿10時間のみのエントリーとしては、昨年も登場したキャラウェイ・コンペティション・ウィズ・ビンゴレーシングのキャラウェイ・コルベットが登場するほか、脇阪寿一／脇阪薫一の兄弟が参加するLMコルサ、あのミカ・ハッキネンを擁し久保田克昭と石浦宏明が組むマクラーレン720S GT3など、見どころは多い。

　ドライバーでも、メルセデスにはDTM王者経験者のゲイリー・パフェットの名がすでに記されているほか、今季もグッドスマイルから谷口信輝／片岡龍也／小林可夢偉のトリオが実現するなど、豪華なメンバーが揃いそうだ。

　タイヤコンペティションがあるスーパーGTとはまた違った濃密な戦いが展開される鈴鹿10時間。今季も非常にアツいレースとなりそうだ。

2019 BHオークション SMBC 鈴鹿10時間耐久レース
暫定エントリーリスト（4/24）