DTMドイツ・ツーリングカー選手権を戦うBMWモータースポーツは10月8日、富士スピードウェイで11月23〜24日に開催されるスーパーGTとの特別交流戦に送り込む3人目のドライバーとして、マルコ・ウィットマンの起用をアナウンスした。チームはすでにアレックス・ザナルディ、小林可夢偉の起用を発表しており、これで布陣が確定したことになる。
今回来日が決定したウィットマンは2014年と2016年にDTMでドライバーズチャンピオンに輝き、BMWに栄光をもたらしたドライバー。2019年シーズンも4勝を挙げたほか、表彰台に3回上がっており、ドライバーズランキングはBMW陣営最上位となる3位を獲得した。
BMWとしてはスーパーGT×DTM特別交流戦に3台のM4 DTMを送り込むことを発表しており、1台を元F1ドライバーで、ハンドドライブでさまざまなレーシングカーを駆ってきたBMWブランドアンバサダーのザナルディが、もう1台を同じく元F1ドライバーで、2018年にはレクサス陣営のひとりとしてスーパーGTを戦った可夢偉がドライブすることをアナウンスしている。
今回の参戦布陣決定にあわせ、BMWは特別交流戦で走らせる3台のM4 DTMをBMWチームRBMがオペレートすることも発表した。
同チームはWTCC世界ツーリングカー選手権参戦時代に日本を訪れ、岡山国際サーキットで勝利も挙げているほか、2017年にツインリンクもてぎで行われたDTMデモンストレーションラン時にもオペレーションを担当している。
「富士スピードウェイで行われる“ドリームレース”に小林可夢偉と、僕にとってのアイコンであるアレックス・ザナルディとともに参戦できることをうれしく思う。この3人は最強のチームだ」とウィットマン。
「以前に日本を訪れたことがあるけど、富士スピードウェイに行ったことはない。ただ僕は日本が好きなんだ。日本の人はとても友好的だし、モータースポーツに対するファンの情熱も強いからね」
「レースはもちろん、ドリームレースというイベント、なによりスーパーGT自体が楽しみなんだ。（DTM最終戦が行なわれた）ホッケンハイムを訪れた3台のスーパーGTマシンはファンからも歓迎されていた。あの週末でシリーズが進んでいる方向、目指している未来が正しいものだと証明された」
「たしかにドリームレース自体はエキシビションマッチかもしれないけれど、決勝レースがスタートしたら、僕たちドライバーは成功を掴みたいと願ってしまう。だから、僕の目標は優勝争いを繰り広げること。日本へ行くのが待ち遠しいよ」
BMWチームRBMを率いるバート・マンペイも「マルコ・ウィットマンと日本を代表するドライバーのひとりである小林可夢偉、そしてWTCC時代から多くの年月を共にしてきたアレックス・ザナルディという布陣はとても興味深いものだ」と述べている。
「ロジスティクスの観点からはチャレンジングだが、最高のイベントになることは間違いない。チームの全員が日本を訪れるのを楽しみにしている。私自身も日本が好きだし、早くレースウイークが始まってほしいよ」
