2018 F1

• • ルノー製PUの支払いを減額したいレッドブルF1、見返りにサインツJr.を譲渡か

    F1 2017/09/01

• • ウェーレイン、フェラーリF1の若手を警戒。2018年については「何もわからない」

    F1 2017/08/29

• • ハロ導入がチームにとっての負担に。ルノーF1は2018年型マシン開発への影響を懸念

    F1 2017/08/29

• • ザウバーF1代表、フェラーリからPU供給を受けても「Bチーム化はしない」と明言

    F1 2017/08/29

• • ハミルトン、ベッテルの2018年メルセデスF1移籍は「ほぼない」と否定

    F1 2017/08/25

• • アロンソ、2018年以降も「F1が最優先」。最終的な決定は11月以降に持ち越しか

    F1 2017/08/20

• • ホンダ、2018年からのPU供給に関するトロロッソF1との交渉が決裂との報道

    F1 2017/08/18

• • 「契約を破るつもりはない」とサインツJr.。契約期限までトロロッソF1に残留か

    F1 2017/08/16

• • ハミルトン、フェラーリへの興味は認めるも「メルセデスF1を離れるのは引退のとき」と移籍を否定

    F1 2017/08/15

• • F1安全デバイス“ハロ”のイメージ向上にFIAは苦慮。新カメラ導入でファンにアピールか

    F1 2017/08/08

• • サインツJr「純粋な野望から出た発言がレッドブルF1の反感を買った」

    F1 2017/08/07

• • ガスリー、2018年のF1昇格を諦めず。「トロロッソでグリッドにつくことが目標」

    F1 2017/08/07

• • ザウバー・フェラーリ継続で、ウェーレインがF1シート喪失の危機

    F1 2017/08/07

• • F2参戦中のローランド、2018年のルノーF1シートを狙う。「僕はクビカに次ぐ候補」

    F1 2017/08/06

• • ウイリアムズF1、ディ・レスタの2018年レギュラー復帰に前向きな考えを示す

    F1 2017/08/03

• • 「ザウバーを若手の訓練の場に」。フェラーリ会長が育成ドライバーのF1昇格を示唆

    F1 2017/08/01

• • フェラーリF1、ベッテルとライコネンの残留が濃厚。「イタリアGPで発表したい」と会長

    F1 2017/08/01

• • ベッテル、2018年のフェラーリF1との契約を保留中。「集中すべきはタイトル争い」

    F1 2017/07/31

• • サインツJr.放出には「大きな価値をもたらすオファーが必要」とレッドブルF1代表

    F1 2017/07/23

• • ラウダ、2018年からF1に導入が決まったハロを批判。「ファンのためにならない」

    F1 2017/07/23

• • ハースF1、2018年シーズンもグロージャンとマグヌッセンを起用すると明言

    F1 2017/07/22

• • フェラーリF1、今季末が契約期限のベッテルに155億円で3年契約をオファーとの報道

    F1 2017/07/18

• • サインツJr.にF1ハンガリーGPからルノーへ移籍の噂も、レッドブル首脳陣が否定

    F1 2017/07/18

• • フェラーリ会長、2018年のアロンソ移籍の噂を否定。「彼に関心を抱いていない」

    F1 2017/07/11

• • ブリアトーレと会食の機会をもったウォルフ、アロンソのメルセデスF1移籍を否定

    F1 2017/06/27

• • 新F1ドライバー保護デバイス“シールド”の詳細が明らかに。来季導入に向け安全性と美観の最適な妥協点探る

    F1 2017/04/12

• • ホンダの2チーム目はザウバー濃厚。来季、日本人F1ドライバー誕生の可能性も

    F1 2017/03/29

関連タグ