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F1第5戦中国GPまとめ
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> BEV
BEV
メルセデス・ベンツ、航続528kmを誇る革新的電動モデル『EQE SUV』発表。導入記念車も設定
クルマ
2023/08/30
ベントレーの名レーシングカーが85%サイズで復刻登場。公道も走れるシティEV『ブロワージュニア』
クルマ
2023/08/25
ボルボ史上最小の電動SUV『EX30』発表。10月よりサブスクリプション、11月より通常販売開始
クルマ
2023/08/25
2+2の“ウルトラGT”コンセプト『ランボルギーニ・ランザドール』見参。最高出力は1360ps以上
クルマ
2023/08/22
アキュラ初のEV『ZDX/ZDXタイプS』が世界初公開。次世代スポーツEVのデザインスタディモデルも
クルマ
2023/08/18
見た目はSUVでも、中身はレーシングカーに共通するアプローチ/フォルクスワーゲンID.4試乗
クルマ
2023/08/15
エマ・キミライネンがSTCC復帰。電動化初年度に『BMW i4』をドライブ。一部ティーザーも公開
海外レース他
2023/07/31
BMWの新型『5シリーズ』が本格上陸。48VのMHEV化に加え、フル電動モデル『i5』2機種も導入
クルマ
2023/07/18
贅を尽くした“S”の世界。走りも装備も価格も最高峰クラス/メルセデス・ベンツEQS SUV試乗
クルマ
2023/07/13
横浜ゴム、電動車向けウルトラハイパフォーマンスタイヤ『ADVAN Sport EV』発売
クルマ
2023/07/12
独自規格のEVシリーズ変貌を急ぐも、製造遅延で日程改訂。9月開幕全3戦の集中決戦に/STCC
海外レース他
2023/07/10
テスラ、主力の『モデル3』と『モデルY』を値下げ。7月1日から新価格を適用
クルマ
2023/07/06
フォードの“怪物EVバン”は惜しくも総合制覇ならず。リア・ブロックも初登頂/第101回パイクスピーク
海外レース他
2023/06/28
FIAが新たな電動スポーツ車両規則『ESV』を発表。「Gr.Nの精神を甦らせる」市販ベースが原則に
海外レース他
2023/06/26
ボルボ、ブランド史上最小&最速のBEV『EX30』をワールドプレミア。0-100km/h加速は3.6秒
クルマ
2023/06/12
BMWの旗艦EV『i7』に初の後輪駆動モデル“eDrive50”と高性能版“M70 xDrive”を追加
クルマ
2023/06/02
メルセデス・ベンツ、航続距離593kmを誇る旗艦『EQS SUV』を導入。外部給電にも利用可能に
クルマ
2023/06/02
新型『BMW 5シリーズ』登場。オンライン限定300台の“THE FIRST EDITION”から導入開始
クルマ
2023/05/29
ケータハム、電動車の技術開発コンセプト『EVセブン』発表。車重700kg弱のライトウエイトBEV
クルマ
2023/05/24
ヒョンデ、主力EV『アイオニック5』を初アップデート。AWD追加にデジタルサイドミラーの限定車も
クルマ
2023/05/22
アルピーヌ、新型Bセグスポーツカーのコンセプト『A290ベータ』発表。次世代を担うEVホットハッチ
クルマ
2023/05/13
レクサス、上海モーターショー2023に出展
クルマ
2023/04/19
ニッサン、上海モーターショー 2023でコネクティビティを搭載した最新の電動車両を出展
クルマ
2023/04/19
トヨタ、bZシリーズの新たな2モデルを上海モーターショーで披露
クルマ
2023/04/19
ホンダ、2023年上海モーターショーでe:Nシリーズ 第2弾『e:NP2 Prototype・e:NS2 Prototype』と第3弾『e:N SUV 序』を世界初公開
クルマ
2023/04/18
“N”ブランド初の全輪駆動EV『ヒョンデ・アイオニック5 N』が-30℃の北極圏でテストを実施
クルマ
2023/04/08
テスラのミッドサイズSUV『モデルY』に航続距離605kmを実現する“ロングレンジ”が登場
クルマ
2023/04/04
レクサス、バッテリーEV専用モデルの新型『RZ450e』を発売。同時に『UX300e』も一部改良
クルマ
2023/04/03
電動ファミリー最小スタディ、フォルクスワーゲン『ID. 2all』発表。新たにMEBエントリーを採用
クルマ
2023/03/28
名車R32 GT-Rが電気自動車に。ニッサン、世界に1台のGT-R EVコンバージョンモデル製作開始
クルマ
2023/03/28
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SFドライバーのテオ・プルシェールがインディカー参戦決定。第2戦ロングビーチでマクラーレンから代役出走へ
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