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F1第5戦中国GPまとめ
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> F1アルピーヌ
F1アルピーヌ
チームニュース
現状打破を急ぐアルピーヌ、中国GPでふたたびのアップデート。オコン車に1戦前倒しで新フロア投入へ
F1
2024/04/18
日本GPでは2台が接触する不運も。今季絶不調のアルピーヌF1、ファミン代表がチームを鼓舞
F1
2024/04/17
アルピーヌ、F1チーム売却のうわさを否定。大不振のなか、A524の改善に取り組み、2026年新規則への準備も進行中
F1
2024/04/12
ガスリー「リスタートでチームメイトと角田に挟まれ、フロアにかなりのダメージを負った」:アルピーヌ F1第4戦決勝
F1
2024/04/09
「鈴鹿サーキットに恋をしてしまったよ(笑)」日本GPは予選のリベンジに燃えるサージェント。一方のドゥーハンは大黒PAを堪能
F1
2024/04/04
アルピーヌ、F1日本GPでアップデートを実施へ。改良版ウイングと新型フロアで0.3秒の改善を狙う
F1
2024/03/30
オコン「運に見放されたレース。余計なストップがなければ入賞のチャンスがあったかも」:アルピーヌ F1第3戦決勝
F1
2024/03/26
アルピーヌF1のガスリー、フランスのサッカーチーム『FCヴェルサイユ』の共同オーナーに就任
F1
2024/03/21
海外ライターF1コラム:ルノー/アルピーヌの衰退の原因と、自動車メーカーがF1で成功することの難しさ
F1
2024/03/19
ハースに抑え込まれ厳しいレースに。一方で「競り合いが多く改善点が見つけやすかった 」とオコン/F1第2戦
F1
2024/03/15
ガスリー「ギヤボックスに問題発生。ギヤのシンクロ機構も働かずリタイアするしかなかった」:アルピーヌ F1第2戦決勝
F1
2024/03/11
低迷アルピーヌF1、技術部門の主要メンバー離脱を正式発表。新たに“3本柱アプローチ”による体制をスタート
F1
2024/03/05
シーズンの厳しいスタートを切ったアルピーヌF1。テクニカルディレクターと空力責任者が離脱か
F1
2024/03/04
ガスリー「結果は予想通りと言えるかも。望んでいた位置にはいないので、進み続けるしかない」:アルピーヌ F1第1戦決勝
F1
2024/03/04
【F1開幕戦バーレーンGP予選の要点】ワークスチーム、アルピーヌ最下位の衝撃。懸念された三重苦が現実に
F1
2024/03/02
【2024年F1新車情報:アルピーヌ】特徴あるサイドポンツーンは前年型を踏襲も、全面的に刷新されたA524
F1
2024/02/26
ガスリー「トップで戦いたい。それがアルピーヌF1に来た理由だ」ドライバー市場の動きが予想されるも気にせず
F1
2024/02/11
オコン、新たなマシンは「厳しいスタートを迎える」と予想。焦点はシーズン中盤の戦闘力にあると明かす
F1
2024/02/10
アルピーヌF1『A524』:限界に達した昨年型を離れアグレッシブに全体を再設計。重要変更点のひとつはサスペンション
F1
2024/02/08
【ギャラリー】アルピーヌF1 2024年型マシン『A524』カラーリング
F1
2024/02/07
アルピーヌF1が2024年シーズンを戦う『A524』を初公開。“オール・フランス”体制2年目はトップチームに迫れるか
F1
2024/02/07
メルセデスF1、アルピーヌ移籍後もオコンのマネジメントに関与
F1
2024/01/29
元アルピーヌF1のベテランエンジニア、アラン・パーメインがアルファタウリに加入へ
F1
2024/01/17
アルピーヌ、2024年シーズンのF1とWECを戦うそれぞれの新型マシンを2月7日にお披露目へ
F1
2024/01/15
躍進するライバルを見て奮起するアルピーヌF1のガスリー「彼らがそうできたのだから、中団から抜け出すことは可能」
F1
2024/01/08
「王者を追いかけても彼らの前に出ることはできない」とアルピーヌF1。ヒントを得て独自のやり方で進むべきだと語る
F1
2024/01/07
2024年型F1マシン、約半数のチームが新車発表日を決定。アルピーヌはWECプロトタイプと同時公開か
F1
2024/01/06
『ウォータースライダー』型サイドポンツーンを取り入れたアストンマーティンとアルピーヌ/2023年F1開発まとめ(3)
F1
2023/12/27
アルピーヌF1がBPと新たな契約。最新テクノロジーの提供を受け、ファクトリーでのネットゼロへの取り組みを推進
F1
2023/12/21
アルピーヌF1、チーム株式の24%をアメリカの投資家グループに売却。約314億円で取引完了
F1
2023/12/19
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5年ぶりのF1中国GPで、ドライバーたちが路面の“ペイント”に困惑
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【タイム結果】2024年F1第5戦中国GPフリー走行1回目
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SFドライバーのテオ・プルシェールがインディカー参戦決定。第2戦ロングビーチでマクラーレンから代役出走へ
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複数のチームから関心が向く角田には「ベストな選択肢を掴んでほしい」/渡辺康治HRC社長インタビュー(2)
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