リチャード・チルドレス・レーシングとしても前戦デイトナでは最終局面のリスタート時点で、オースティン・ディロン（リチャード・チルドレス・レーシング／シボレー・カマロ）とともに最前列を走りながら勝利の機会を逸していただけに、この日の最多リードラップ91周を記録したチャスティンを仕留め、移籍直後のブッシュがオートクラブでの5勝目、キャリア通算61勝目を手にする雪辱のフィニッシュとなった。
「もしかしたら、先週だったはずだよな？」と、まさに獲り逃した勝利をすぐさま奪回したブッシュ。「本当に驚異的だ。リチャード（・チルドレス代表）とジュディ（・チルドレス）には感謝してもしきれないくらいだ。オースティン（・ディロン）も僕に電話をくれ、ここRCRに来てシボレーの一員になるよう勧めてくれた。今日、この“ルーカスオイル”カマロとレースをする機会を与えてくれたみんなに心から感謝したい」と、殊勝な言葉を続けたブッシュ。
これで19年連続勝利を収め、リチャード・ペティと並んでいた歴代最多記録を更新したブッシュは、そのキャリアを通じてカップ戦で所属したヘンドリック・モータースポーツ／ジョー・ギブス・レーシング／リチャード・チルドレス・レーシングの3チームすべてで勝利を収めるという記録も打ち立てた。
「それが上位にランクされている理由は『俺にはできる』という事実を語っているだけさ」と、いつもの調子を取り戻したカップ“2冠”の大ベテラン。「自分自身を疑ったことはないが、ときどきは自分から降りて、何が起こっているのかを疑問に思い、別の状況に身を置くことで、ふたたびここへ来て仲間に報酬を与えることができるんだ。俺だっていつも勝っているわけじゃないが、それは誰だって一緒さ」
背後では、ホワイトフラッグでチャスティンを逆転したチェイス・エリオット（ヘンドリック・モータースポーツ／シボレー・カマロ）が2位に入り、スアレスが僚友に次ぐ4位。そして5位には、これが通算750戦目となった今季限りでの勇退を表明しているケビン・ハーヴィック（スチュワート・ハース・レーシング／フォード・マスタング）が続くトップ5となった。
一方でポール発進だったベルを含むトヨタ陣営は、開幕前エキシビジョン覇者のマーティン・トゥルーエクスJr.（ジョー・ギブス・レーシング／トヨタ・カムリ）がピット作業後に左フロントタイヤが脱落、タイ・ギブス（ジョー・ギブス・レーシング／トヨタ・カムリ）やタイラー・レディック（23XIレーシング／トヨタ・カムリ）らは、ベルとともに中盤リスタートでの“ビッグワン”に巻き込まれるなど、不運の連鎖に見舞われた。
その鬱憤を晴らすかのように、日曜最後の開催となったエクスフィニティ・シリーズ第2戦『プロダクション・アライアンス・グループ300』は、ジョン・ハンター・ネメチェク（ジョー・ギブス・レーシング／トヨタGRスープラ）の20号車が勝利を飾っている。
