【動画】0-100km/h加速は2秒以上短縮。ダカールで「上位を狙える」日野の新型ハイブリッドマシン

“世界一過酷”とも言われるダカールラリーに挑戦し続け、1月1日に開幕する2022年大会ではトラック部門の排気量10リットル未満クラス13連覇に挑むHINO TEAM SUGAWARA（日野チームスガワラ）。同チームが砂漠のレースに初めて投入するハイブリッドマシンがダカールラリーの公式YouTubeチャンネルで紹介されている。

　既報のとおり、ドライバー兼チーム代表を務める菅原照仁が率いるチームは、2022年のダカールラリーに向け新型車両を開発した。ベース車両が海外市場向けの中型トラック『日野600シリーズ』に改められたニューマシンには新たにハイブリッドシステムが搭載され、回生によってキャパシタに蓄えた電気でモーターを稼働させ排気量8866ccのディーゼル直6ターボエンジンをアシスト。システム総出力は最高1080PS（794kW）に達する。

　現在公開されている動画では、この次世代の“リトルモンスター”についてハイブリッド・エンジニアを務める濱井抄太郎氏や、メカニックの望月裕司氏、ステアリング握りラリーを戦う菅原、プロジェクト・チーフエンジニアの榎本満氏がコメントし、それぞれの視点から2022年のダカール参戦車両の特長などを説明している。

　ドライバー兼代表の菅原からは「（トラック部門の）上位を狙えるようなクルマに仕上がっているのでぜひ、期待していてください」という力強い言葉も聞かれた。

■日野チームスガワラ　ダカールラリー2022参戦車両スペック