一方、GT300クラスの3台では1日目にシェイクダウンされたEIcars BENTLEY TTOの117号車ベントレー・コンチネンタルGT3、51号車レクサスRC F GT3に加え、前日搬入された永井宏明／佐々木孝太組30号車TOYOTA PRIUS apr GTが走行を開始した。
TOYOTA PRIUS apr GTは、16年の最終戦もてぎの後はマレーシアで開催されたセパン12時間に参戦。さらに1月の富士でのテストでも走行したが、今回のテストから17年仕様にアップデートされた。
まず、カラーリングは昨年までのホワイト×レッド×ブラックに加え、カローラ三重のイメージカラーでもあるオレンジが取り入れられ、爽やかな印象に。さらに、サイドのエアインテーク入口の形状が改められたほか、エンジンの吸気の形状もこれまでのものから刷新されている。
2日目のGT300の3台のなかでは、LM Corsaの51号車レクサスRC F GT3が1分47秒839でベストタイムをマーク。富士でのシェイクダウンに続き、好調なタイムをマークしている。
スーパーGT ツインリンクもてぎメーカーテスト 2日目タイム
| Pos | No | Team | Car | AM | PM | Tyre |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | LEXUS TEAM LeMans WAKO'S | レクサスLC500 | 1'37.062 | ＊1'36.818 | BS |
| 2 | 38 | LEXUS TEAM ZENT CERUMO | レクサスLC500 | ＊1'36.846 | 1'37.368 | BS |
| 3 | 19 | LEXUS TEAM WedsSport BANDOH | レクサスLC500 | 1'37.168 | ＊1'37.015 | YH |
| 4 | 1 | LEXUS TEAM SARD | レクサスLC500 | 1'37.536 | ＊1'37.085 | BS |
| 5 | 24 | KONDO RACING | ニッサンGT-RニスモGT500 | 1'38.016 | ＊1'37.809 | YH |
| 6 | 230 | NISMO | ニッサンGT-RニスモGT500 | 1'39.006 | ＊1'38.748 | MI |
| 7 | 46 | MOLA | ニッサンGT-RニスモGT500 | 1'39.816 | ＊1'39.209 | MI |
| 8 | 23 | NISMO | ニッサンGT-RニスモGT500 | 1'39.126 | ＊1'39.334 | MI |
| 9 | 51 | LM Corsa | レクサスRC F GT3 | 1'49.286 | ＊1'47.839 | BS |
| 10 | 30 | apr | トヨタ・プリウスGT | 1'49.200 | ＊1'48.511 | YH |
| 11 | 117 | Eicars BENTLEY TTO | ベントレー・コンチネンタルGT3 | ＊1'49.034 | 1'49.839 | YH |
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