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F1第6戦マイアミGPまとめ
スーパーGT第2戦富士まとめ
> アストンマーティン
アストンマーティン
アロンソ「来季去就は夏までに決めたい」F1ドライバー市場の展開をいつまでも見守るつもりはないと示唆
F1
2024/03/31
【角田裕毅を海外F1ライターが斬る:第3戦】速くて堅実な今の裕毅を、ミスター・ストロールに推薦したい
F1
2024/03/31
フェルスタッペン離脱の可能性に備えて、レッドブルF1がアロンソに接触したと海外メディアが報道
F1
2024/03/28
アストンマーティン、アロンソの20秒ペナルティに対する控訴を行わず。危険行為を否定も、新証拠なし/F1第3戦
F1
2024/03/27
2024年F1第3戦オーストラリアGP決勝トップ10ドライバーコメント(1)
F1
2024/03/26
降格されたアロンソ「危険なドライビングをしたとは思わない。ペナルティは残念」アストンマーティン/F1第3戦
F1
2024/03/25
ラッセルのクラッシュに伴い、アロンソに20秒加算のペナルティ。不必要な減速との判断。角田裕毅が7位に昇格に/F1第3戦
F1
2024/03/24
2024年F1第3戦オーストラリアGP予選トップ10ドライバーコメント(1)
F1
2024/03/24
アロンソとの契約延長を望むアストンマーティンF1。代表は「速いマシンの提供とチームを信じてもらうことが重要」と語る
F1
2024/03/15
アロンソ、自身のF1での去就について「今後数週間、あるいは数レースのうちに決断を下すつもり」と明かす
F1
2024/03/12
2024年F1第2戦サウジアラビアGP決勝トップ10ドライバーコメント(2)
F1
2024/03/11
ストロール「差を築こうとした時にウォールにヒット。こういう形で終えるのは残念」:アストンマーティン F1第2戦決勝
F1
2024/03/11
アロンソ5位「メルセデスと戦い続けたハードなレースだった」アストンマーティン/F1第2戦
F1
2024/03/11
2024年F1第2戦サウジアラビアGP予選トップ10ドライバーコメント(2)
F1
2024/03/09
2024年F1第2戦サウジアラビアGP予選トップ10ドライバーコメント(1)
F1
2024/03/09
初日最速のアロンソ「プラクティスでもトップはうれしいし、順調な一日だった」アストンマーティン/F1第2戦
F1
2024/03/08
アルピーヌF1からベテランエンジニアのボブ・ベルが離脱、アストンマーティンの技術ボスに就任
F1
2024/03/07
2024年F1第1戦バーレーンGP決勝トップ10ドライバーコメント(1)
F1
2024/03/04
F1参戦60周年を迎えたホンダの活動と、角田への期待「表彰台に上がれると信じている」/渡辺康治HRC社長インタビュー
F1
2024/03/04
アロンソ9位「SCを待ったが狙いどおりにならず」ストロールは最後方から入賞:アストンマーティン/F1第1戦決勝
F1
2024/03/03
2024年F1第1戦バーレーンGP予選トップ10ドライバーコメント(1)
F1
2024/03/02
F1プレシーズンテストで見えたチームの序列/スペイン人ライターのF1コラム
P会員
F1
2024/02/29
【2024年F1新車情報:アストンマーティン】“ウォータースライダー”型をやめたAMR24はレッドブル寄りのデザインに
F1
2024/02/24
新車AMR24は「間違いなく進歩している」も他陣営を警戒するアロンソ。頂点に立つには「現実的な視点が必要」
F1
2024/02/23
F1プレシーズンテストの日数に疑問を抱くアロンソ「世界選手権の準備に1日半というのは不公平」
F1
2024/02/21
【2024年F1全チーム展望:アストンマーティン】リヤサスペンション・レイアウトを変更。注目される空力コンセプト
F1
2024/02/14
「最初に話し合うのはアストンマーティンF1だけ」去就の決断を急がないアロンソ。交渉においては有利な立場だと語る
F1
2024/02/14
アストンマーティンF1が2024年型マシン『AMR24』のシェイクダウンを実施。アロンソとストロールが合計200kmを走行
F1
2024/02/13
元レッドブル育成のジャック・クロフォードがアストンマーティンF1の育成プログラムに加入
F1
2024/02/13
アストンマーティンF1『AMR24』:前年型を強力に進化させたオールラウンダー。開発競争で負けないための基礎にも注力
F1
2024/02/12
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