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【忘れがたき銘車たち】日本人、初の世界選手権戦制覇の偉業。ニッサン・シルビア・ターボCニチラ
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2021/04/25
WEC:新たなCEOにフレデリック・ルキアンが就任。ラリーレイドから耐久レース界へ
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2021/01/06
伝統のル・マン24時間耐久レース、2020年の無観客開催が決定
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2020/08/11
WEC:4台体制のフォード、2016年以来のクラス優勝ならず。「セーフティカーで勝負権を失った」
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2018/06/18
EWC:2017/18シーズンのカレンダー発表。鈴鹿8耐は変わらず最終戦として7月末開催
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2017/08/31
富士スピードウェイ、WEC第7戦富士のチケットを6月1日より販売
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2017/04/13
ジネッタ、LMP1製作にウイリアムズの風洞利用「F1の栄光を支える施設を使えて光栄」
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2017/04/13
WEC:ディ・グラッシ、トヨタからのル・マン出場打診断る。ファスラーに続き二人目
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2017/04/12
WEC:ロバート・クビカ、バイコレスからの離脱を発表。サーキットレース“完全復帰”ならず
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2017/04/12
WEC:ポルシェのLM-GTEラインアップに若手のケビン・エストレが加入
ル・マン/WEC
2017/03/14
WEC:アレックス・リン、自身初のWECフル参戦か。LMP2のGドライブ加入との報道
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2017/03/10
WEC:ポルシェ、開幕戦に投入するエアロキットの種類を明言せず。トヨタを揺さぶり
ル・マン/WEC
2017/03/06
WEC:トヨタ、ル・マン24時間への3台目投入は“財政的リスク”抱えての挑戦
ル・マン/WEC
2017/03/05
フォード、セブリング12時間への参戦台数拡大「WECとIMSAでデータ共有する絶好の機会」
ル・マン/WEC
2017/03/03
WEC:メカクローム、ジネッタLMP1プロジェクトにエンジン供給
ル・マン/WEC
2017/03/02
WEC:ディ・グラッシ、ル・マン挑戦に向けトヨタと交渉か。契約保持するアウディは難色
ル・マン/WEC
2017/03/01
WEC:ポルシェ、トヨタが合同で走り込み。空力削減もラップタイムの落ち込みはわずかか
ル・マン/WEC
2017/02/28
WEC:ブルーニのフェラーリ離脱が正式発表。2017年はポルシェとともに北米へ
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2017/02/20
ジャンカルロ・フィジケラ、自身8度目のル・マン挑戦。今年もフェラーリをドライブへ
ル・マン/WEC
2017/02/16
ル・マン24時間の常連グリーブスとマーフィー、2018年の復帰参戦を検討
ル・マン/WEC
2017/02/13
WEC:AFコルセ加入最有力は、マクラーレン若手育成プログラム参加者か
ル・マン/WEC
2017/02/09
【動画】トヨタ、WECに投入する17年型TS050ハイブリッドのテストランムービー公開
ル・マン/WEC
2017/02/08
WECの2017年エントリー発表。4クラス合計で28台が参戦
ル・マン/WEC
2017/02/03
“伝説のデザイナー”がジネッタLMP1に加入「空力開発の自由度の高さが決め手だった」
ル・マン/WEC
2017/01/19
WEC:澤圭太、クリアウォーターとともに2017年WECフル参戦へ
ル・マン/WEC
2017/01/18
WEC:マノー、ジネッタシャシーでLMP1参戦を目論む
ル・マン/WEC
2017/01/14
【結果発表】トップ3が接戦の展開に。2016年衝撃ニューストピックス編トップ10
まとめ
2017/01/05
WEC:ポルシェ若手のタンディ、「アウディ不在でも2017年のレースは激しくなる
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2016/12/28
【投票企画:トピックス編】サーキット外も話題が盛りだくさん。あなたが選ぶ2016年衝撃ニュースは?
まとめ
2016/12/28
ジネッタ、2018年にWECへ参戦か。1月にもLMP1参戦計画発表との報道
ル・マン/WEC
2016/12/27
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