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スーパーGT第3戦鈴鹿まとめ
WRC第6戦イタリアまとめ
MotoGP第7戦イタリアGPまとめ
> GT3
GT3
バサースト12時間:最終エントリーは41台。千代勝正&松田次生は35号車GT-Rで参戦へ
ル・マン/WEC
2019/01/21
ニッサン復帰の2019バサースト12時間にGT3メーカー10社が参戦。エントリーは計43台に
ル・マン/WEC
2018/12/25
千代勝正×GT-R GT3がバサースト12時間にカムバック。KCMG、2台体制で参戦へ
ル・マン/WEC
2018/12/21
クラフト・バンブーがメルセデスAMG GT3にスイッチ。19年ブランパンGTアジアに投入へ
ル・マン/WEC
2018/12/19
IMSA:2台のレクサスRC F GT3で新規参戦するAVS、レギュラードライバー4名が決定
ル・マン/WEC
2018/12/18
ニッサン、オルドネス&バンコムと2019年の契約結ばず。GT3プログラムで活躍
ル・マン/WEC
2018/12/13
FIA GTワールドカップは2019年もマカオで開催。台数増へ向けシルバーカップも設定へ
ル・マン/WEC
2018/12/11
ブランパンGTワールドチャレンジ・アジアはGT3とGT4の混走解消。韓国戦を加え計6戦に
ル・マン/WEC
2018/12/04
FIA GTネイションズカップ:第1回大会王者はトルコ代表。イギリス、デンマークを抑えて2連勝
ル・マン/WEC
2018/12/04
マクラーレン、新型GTカー『720S GT3』をバーレーンで初公開へ。デビュー戦はアブダビ12時間
ル・マン/WEC
2018/11/27
IMSA:ポルシェ、デイトナ24時間のグリッドに5~7台の新型911 GT3 Rが並ぶことを期待
ル・マン/WEC
2018/11/22
日本代表も出場のFIA GTネイションズカップ、暫定エントリー発表。メキシコなど3カ国追加
ル・マン/WEC
2018/11/14
グリッケンハウス、『SCG 004』『006』のFIA-GT3、GT4公認取得へ。2020~21年を計画
ル・マン/WEC
2018/11/08
バーレーンで開催のFIA GTネイションズカップ。日本を含む10カ国が加わり参加車は計15台に
ル・マン/WEC
2018/11/07
IMSA:LMP2クラスとGTDスプリントカップ新設のWSCC。2019年競技規則を発表
ル・マン/WEC
2018/11/06
アストンマーチン、3チームに新型バンテージGT3を先行供給。アブダビ開催のガルフ12時間参戦へ
ル・マン/WEC
2018/11/02
IGTC第4戦:アウディ勢が1-2でメーカー王者に。ドライバーズタイトルはボーティエが獲得
ル・マン/WEC
2018/11/01
2019年登場の新型アストンマーチン・バンテージGT3、VLN8にテスト参戦へ
ル・マン/WEC
2018/10/02
SRO、2019年ブランパンGT骨子を発表。スプリント各地域戦が『GTワールドチャレンジ○○』に
ル・マン/WEC
2018/10/01
カスタマー初。ファルケン・モータースポーツ、新型ポルシェ911 GT3 RでVLN7に参戦へ
ル・マン/WEC
2018/09/19
ブランパンGT第8戦:ダンプ路面のなかGRTウラカンが完勝。雨中のレース2はメルセデスAMGが制す
ル・マン/WEC
2018/09/03
ポルシェ 2018年IGTC第3戦鈴鹿10時間 レースレポート
スーパーGT
2018/08/28
【動画】初開催の鈴鹿10時間、日本勢と海外勢が激突した熱いレースをピレリのダイジェストでプレイバック
スーパーGT
2018/08/27
鈴鹿10時間:オリバー・ジャービスがKCMGから参戦。23号車GT-Rの残りひと枠を埋める
ル・マン/WEC
2018/08/15
鈴鹿10時間:最新エントリー発表で全車のクラス分けが判明。Proクラスの22台が総合優勝目指す
ル・マン/WEC
2018/08/14
鈴鹿10時間:キャラウェイと共闘のビンゴスポーツ、コルベットGT3のカラーリングを公開
ル・マン/WEC
2018/08/08
鈴鹿10時間:パドックパスとホスピタリティラウンジ購入者向けの新たな特典が追加に
ル・マン/WEC
2018/08/03
鈴鹿10時間の最新エントリーリスト発表。2台のメルセデスAMGが加わり全35台に
ル・マン/WEC
2018/08/03
スパ24時間:連覇狙うアウディ勢が驚速ラップ披露。フロントロウを独占して決勝へ
ル・マン/WEC
2018/07/28
スパ24時間:マコウィッキら擁すマンタイ・レーシングにグリッド降格ペナルティが決定
ル・マン/WEC
2018/07/27
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【順位結果】2024MotoGP第7戦イタリアGP 決勝
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2024年のニュル24時間は史上最短に。50周を走ったシェーラー・スポーツPHXのアウディが優勝
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【正式結果】2024年スーパーGT第3戦鈴鹿 決勝
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「悔しい」を繰り返す大嶋和也。ピットミスで優勝を逃したENEOS、福住仁嶺「俺はよくドライブスルーを経験するなあ」
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【全ドライバー独自採点&ベスト5/F1第8戦】冷静さと完璧さで母国初勝利を達成したルクレール。角田裕毅の成熟度
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