類い稀なる存在感を有し、誰もがその性能を認める高性能サルーンの代名詞である『BMW M3』。そのバージョンアップ版である『M3コンペティション』をベースに、2017年にも登場したクーペモデルの『M4 CS』と同等のサーキット・パフォーマンスを実現した『BMW M3 CS』が登場。30台限定販売で、2月20日より発売開始となっている。
4ドアボディの『BMW M3 CS』だが、その心臓部に搭載される3リッター直列6気筒Mツインパワー・ターボは、ベースとなった『BMW M3コンペティション』よりも最高出力を10PSアップし、トルクも50Nm増大。これにより最高出力460PS、最大トルク600Nmの数値を叩き出し、0-100km／h加速でもスーパースポーツのひとつの基準となる4秒切りを果たす、3.9秒という脅威的タイムを実現した。
そのアウトプットを支える排気系にも、エンドに4本のテールパイプを持つツインフロー・スポーツエグゾーストシステムを装備。CFRP製のリヤディフューザーや、専用フロント／リヤスポイラーを採用することで、スポーティな個性をより強調するとともに、軽量化と路面への追従性を高めることで走行性能を向上させている。
また、CSモデル用に専用開発されたオービット・グレイのフロント19インチ、リヤ20インチ軽量鍛造アロイホイールを装備。専用ダークカラーLEDテールランプの採用と合わせて、デザインはDTMドイツ・ツーリングカー選手権のスタイルから着想を得たもので、BMW2002のオマージュを込めたカラーテーマと共に、サーキットに映える特別な演出も加えられている。
