■決勝 5月15日
決勝日も肌寒いものの好天に恵まれた。そして午後からの3時間耐久レースがスタート！ スタートは白坂選手が担当して序盤で最下位へ転落するもしっかりとペースを抑え前との差を確認しながらの走行。しかしブレーキトラブルから早々にピットイン。6周程の周回遅れになるも誰一人諦めず上位を目指しリスタートをきる。1時間が過ぎたあたりで他車の相次いでのトラブルやクラッシュでペースカーが入り、そのタイミングで田ヶ原選手へドライバーチェンジ。その後ペースカーランがあった後残り1時間15分程でレース再開。
田ヶ原選手は上位陣より速いラップで猛追。気が付けば他車のトラブル等もあり3番手まで順位を回復。そののち、岡本選手へ変わり猛追するも残念ながら序盤のトラブルの余分なピットインで4番手に留まることになった。本当に惜しいレースだった。ご来場頂いたファンの方々やスポンサー各位、チームスタッフ全員に感謝を申し上げます。引き続きの皆さんの応援宜しくお願い申し上げます。次回は来月の鈴鹿。表彰台を目指しチーム一丸で頑張ります！
1：CarNO.6 新菱オート DIXCEL エボX 99LAP
2：CarNO.20 RSオガワADVANランサー 99LAP
3：CarNO.59 DAMD MOTUL ED WRX STI 94LAP
4：CarNO.505 ビズキューブレーシング ランサーX 92LAP
■レース後コメント
◆星名功一代表
決勝レース序盤でのピットインがなかったら久々の表彰台だっただけに本当に悔やまれるレースでした。
◆田ヶ原章蔵選手
作戦含め、もう少し手はあったのかな？ と思います。白坂選手と久しぶりに組めて面白かったし、鈴鹿では更に上位目指してやるだけです。トラブルがもったいない!!
◆白坂卓也選手
序盤のブレーキトラブルによって勝負権を失ったことは非常に残念ですが、確実に表彰台を狙うことができる体制であることを感じることができました。特に決勝でのマシンバランスは非常に良く、ブレーキトラブル以外はレースラップでの強さも確認することができました。予選、決勝とチームとの連携や作戦面などの課題もハッキリしたので次戦以降に活かせると思います。
今回はスポット参戦になりましたが、数年振りのASレーシングとのレースを楽しむことができたことに感謝の気持ちでいっぱいです。章蔵選手、岡本選手を始めチーム関係者全員に感謝致します
◆岡本武之選手
今回は、JAF F4とダブルエントリーでした。4月のF4開幕戦の岡山でフリー走行中にブレーキトラブルで大クラッシュをしたのですが、何とか体も回復したので無事に出場することができました。また、今がまさに旬のスーパーエース白坂君のスポット参戦もあり僕はCドライバーだったので、予選のプレッシャーもなく、決勝も大勢が決した後のショートスティントでリラックスして楽しく走行させていただきました。
結果は4位で表彰台に届きませんでしたが、開幕戦がリタイアだったのでまずは完走できてほっとしています。F4も楽しく乗ることができたので本当に楽しい週末でした。これからも楽しくレースを続けていきたいと思いますので、応援よろしくお願い致します。
