午後に91周を走行を担当したハミルトンのベストタイムは、ソフトタイヤでの1分20秒808だった。
「良い1日だったよ。必要なことはすべてこなすことができ、マシンに走行距離を追加することができた。生産的だったよ」とハミルトンは説明し、以下のように続けた。
「今日の最大の課題は、新たな路面でタイヤをきちんと機能させられるかどうかだっだ。ミディアムタイヤは難しく、ソフトタイヤの方が熱を入れやすい状態だったがデグラデーションに悩まされた。それでも僕らは常に学んでいる」
「まだ多くは語れない段階ではあるけれど、2回目のテストとしては全体的に良いスタートが切れたよ。微調整やセッティングの面では、まだ多くの作業はしていない。今は主にデータを収集しているところだからね」
「この後の数日間で、ロングランや予選スタイルでの短い走行をしていけば、マシンのポジションがどのあたりになるかが、よりよく見えてくるだろう」
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