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投稿日: 2016.10.18 13:57

TOYOTA GAZOO Racing NASCARカンザス レースレポート

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海外レース他 | TOYOTA GAZOO Racing NASCARカンザス レースレポート

NASCAR XFINITY SERIES
第30戦 Kansas Lottery 300
開催日:10月15日

カイル・ブッシュがポール・トゥ・ウィンで今季9勝目
ダニエル・サレスが3位フィニッシュ

ポール・トゥ・ウィンで今季9勝目を挙げたカイル・ブッシュ
ポール・トゥ・ウィンで今季9勝目を挙げたカイル・ブッシュ

 10月15日(土)にNASCARエクスフィニティ・シリーズの第30戦「Kansas Lottery 300」がカンザス・スピードウェイで開催された。同シリーズのカンザス戦でトヨタは2008年以来8年間で6勝と強さを見せている。直近では2014年、15年とカイル・ブッシュが連勝中。

 15日(土)決勝の前に行われた予選では、カイル・ブッシュが今季8度目となるポールポジションを獲得。昨年キャンピング・ワールド・トラック・シリーズのチャンピオンに輝き、今季エクスフィニティ・シリーズにステップアップ、シリーズレギュラー最多の4勝を挙げて“チェイス”入りを果たした20歳、エリック・ジョーンズが2番手で“トヨタ・カムリ”が最前列を独占。

 シリーズフル参戦2年目で初勝利を挙げ、同じく“チェイス”入りを果たした24歳のメキシコ人ドライバー、ダニエル・サレスが4番手につけた。

 予選後、午後2時7分に1.5マイルオーバルを200周(300マイル:約480km)して競われる決勝レースがスタート。ポールポジションのカイル・ブッシュは序盤から後続を大きく引き離して独走。離されながらも2位、3位にエリック・ジョーンズとサレスが続いた。

 レースは残り50周を切ったあたりで、グリーンフラッグ下でのピットと、その直後の多重クラッシュなどで順位が入れ替わったが、トヨタの3台はトップ10をキープ。

 183周目、この日9回目のイエローコーションからの再スタートは、エリック・ジョーンズが首位で迎えたが、再スタート直後に後続に押されてバランスを崩し、最前列の2台が接触。この接触でエリック・ジョーンズはタイヤのパンクに見舞われ、車体修復のために複数回のピットを強いられ、周回遅れの15位まで順位を落とすこととなってしまった。

 サレスが首位、カイル・ブッシュが2位で残り13周での再スタートが切られると、カイル・ブッシュが首位を奪還し、その後は2位以下に再び大差をつけてトップチェッカー。今季9勝目を挙げた。カイル・ブッシュは自身の持つシリーズ通算勝利を更新する85勝目。カンザスでは3年連続勝利となった。

 サレスは終盤パワーダウンのトラブルに見回れるも、3位でフィニッシュ。“チェイス”を争うライバルの先行を許すこととなったが、1周以上首位に立つことで得られるリードラップボーナスを獲得したため、ポイントでは首位タイと好位置をキープ。

 エリック・ジョーンズは15位フィニッシュ。しかし、“チェイス”を争うライバルのうち半数が後半のクラッシュなどに巻き込まれたこともあり、ランキングでは次ラウンド進出ライン上の4位タイにつけている。

 エクスフィニティの“チェイス”は次戦からの2戦を終えた時点でのトップ4が最終戦でのタイトル争いに挑むこととなり、更なる激戦が続く。

 次戦第31戦は11月5日(土)、米国南部テキサス州フォートワースのテキサス・モーター・スピードウェイで行われる。

ドライバー カイル・ブッシュ:
「ハードな戦いだった。我々の“トヨタ・カムリ”は信じられないほど速く、上位を争えたし、ロングランでは後続を引き離すことも出来たので、簡単なレースに見えたかも知れない。しかし、レースが終盤に入ると様々なトラブルにも見舞われ、耐えるレースになった。幸運にもコーションが出て、再スタートも上手く行き、混戦を勝ち抜くことが出来た」

<エクスフイニティ・シリーズの“チェイス”>
今季よりエクスフィニティ・シリーズと、キャンピングワールド・トラック・シリーズでもプレーオフ“チェイス”システムが採用されることとなった。エクスフィニティ・シリーズでは、全33戦のシーズンのうち、終盤の7戦でタイトルを争う。26戦が終わった時点で、シリーズ戦に勝利したドライバーと、未勝利でランキング上位の12名が“チェイス”に進出。“チェイス”進出者のポイントはリセットされ、3戦ずつの2ラウンドを戦い、各ラウンドごとに未勝利のランキング下位4名が脱落。最終戦に残った4名のうち、最上位フィニッシュを果たしたドライバーがチャンピオンとなる。


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