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> F1フェルナンド・アロンソ(2024年)

F1フェルナンド・アロンソ(2024年)

ドライバーニュース

F1 | グランプリのうわさ話：アロンソとストロール、ペナルティ累積でレース出場停止の黄信号

グランプリのうわさ話：アロンソとストロール、ペナルティ累積でレース出場停止の黄信号

P会員 F1 2024/04/28

F1 | アロンソ「セーフティカーで戦略変更も、良いレースに。1周でいいからトップを走りたかったけどね」／F1中国GP

アロンソ「セーフティカーで戦略変更も、良いレースに。1周でいいからトップを走りたかったけどね」／F1中国GP

F1 2024/04/22

F1 | 【F1第5戦中国GP決勝の要点】フェルナンド・アロンソとアストンマーティンが総力戦で掴んだ最高の7位

【F1第5戦中国GP決勝の要点】フェルナンド・アロンソとアストンマーティンが総力戦で掴んだ最高の7位

F1 2024/04/21

F1 | アロンソ予選3番手「一瞬諦めかけたけれど、プッシュし続けてよかった」アストンマーティン／F1中国GP

アロンソ予選3番手「一瞬諦めかけたけれど、プッシュし続けてよかった」アストンマーティン／F1中国GP

F1 2024/04/21

F1 | スチュワードはアロンソにペナルティを科すも、リタイア後の罰則に関する規則の修正を勧告／F1第5戦

スチュワードはアロンソにペナルティを科すも、リタイア後の罰則に関する規則の修正を勧告／F1第5戦

F1 2024/04/20

F1 | アロンソ、大満足の3番手「ストレスの大きいスプリント予選だったが、ウエットでは競争力を発揮できた」／F1中国GP

アロンソ、大満足の3番手「ストレスの大きいスプリント予選だったが、ウエットでは競争力を発揮できた」／F1中国GP

F1 2024/04/20

F1 | アストンマーティンF1と“キャリア最長の契約”を結んだアロンソは引退後もチームに残留か。将来的には「違う役割を担う」

アストンマーティンF1と“キャリア最長の契約”を結んだアロンソは引退後もチームに残留か。将来的には「違う役割を担う」

F1 2024/04/17

F1 | アロンソ、アストン残留の決め手のひとつはホンダ「新規定のF1を、ホンダとの新プロジェクトで走りたかった」

アロンソ、アストン残留の決め手のひとつはホンダ「新規定のF1を、ホンダとの新プロジェクトで走りたかった」

F1 2024/04/12

F1 | 42歳のアロンソがアストンマーティンF1と複数年契約、2026年にはホンダと再タッグへ「心身ともに準備が整っている」

42歳のアロンソがアストンマーティンF1と複数年契約、2026年にはホンダと再タッグへ「心身ともに準備が整っている」

F1 2024/04/12

F1 | 順位以上のパフォーマンスに満足のアロンソ「メルセデスの大胆な戦略のおかげでポジションを活かせた」／F1日本GP

順位以上のパフォーマンスに満足のアロンソ「メルセデスの大胆な戦略のおかげでポジションを活かせた」／F1日本GP

F1 2024/04/10

F1 | アロンソ6位「近年のベストレースのひとつ」アストンマーティン、アップデートに好感触示す／F1日本GP決勝

アロンソ6位「近年のベストレースのひとつ」アストンマーティン、アップデートに好感触示す／F1日本GP決勝

F1 2024/04/08

F1 | アロンソのペナルティにドライバーの間で賛否両論分かれる。ノリス「単なる賢いプレー」ルクレール「やりすぎた」

アロンソのペナルティにドライバーの間で賛否両論分かれる。ノリス「単なる賢いプレー」ルクレール「やりすぎた」

F1 2024/04/05

F1 | 2025年のドライバー市場の鍵はスペインに／スペイン人ライターのF1コラム

2025年のドライバー市場の鍵はスペインに／スペイン人ライターのF1コラム

P会員 F1 2024/04/04

F1 | アロンソ「来季去就は夏までに決めたい」F1ドライバー市場の展開をいつまでも見守るつもりはないと示唆

アロンソ「来季去就は夏までに決めたい」F1ドライバー市場の展開をいつまでも見守るつもりはないと示唆

F1 2024/03/31

F1 | アストンマーティン、アロンソの20秒ペナルティに対する控訴を行わず。危険行為を否定も、新証拠なし／F1第3戦

アストンマーティン、アロンソの20秒ペナルティに対する控訴を行わず。危険行為を否定も、新証拠なし／F1第3戦

F1 2024/03/27

F1 | 降格されたアロンソ「危険なドライビングをしたとは思わない。ペナルティは残念」アストンマーティン／F1第3戦

降格されたアロンソ「危険なドライビングをしたとは思わない。ペナルティは残念」アストンマーティン／F1第3戦

F1 2024/03/25

F1 | ラッセルのクラッシュに伴い、アロンソに20秒加算のペナルティ。不必要な減速との判断。角田裕毅が7位に昇格に／F1第3戦

ラッセルのクラッシュに伴い、アロンソに20秒加算のペナルティ。不必要な減速との判断。角田裕毅が7位に昇格に／F1第3戦

F1 2024/03/24

F1 | FIA会長に不正行為の疑いなしと倫理委員会が結論。アロンソのペナルティ＆ラスベガスのコース承認に干渉した証拠なし

FIA会長に不正行為の疑いなしと倫理委員会が結論。アロンソのペナルティ＆ラスベガスのコース承認に干渉した証拠なし

F1 2024/03/21

F1 | アロンソとの契約延長を望むアストンマーティンF1。代表は「速いマシンの提供とチームを信じてもらうことが重要」と語る

アロンソとの契約延長を望むアストンマーティンF1。代表は「速いマシンの提供とチームを信じてもらうことが重要」と語る

F1 2024/03/15

F1 | アロンソ、自身のF1での去就について「今後数週間、あるいは数レースのうちに決断を下すつもり」と明かす

アロンソ、自身のF1での去就について「今後数週間、あるいは数レースのうちに決断を下すつもり」と明かす

F1 2024/03/12

F1 | アロンソ5位「メルセデスと戦い続けたハードなレースだった」アストンマーティン／F1第2戦

アロンソ5位「メルセデスと戦い続けたハードなレースだった」アストンマーティン／F1第2戦

F1 2024/03/11

F1 | 初日最速のアロンソ「プラクティスでもトップはうれしいし、順調な一日だった」アストンマーティン／F1第2戦

初日最速のアロンソ「プラクティスでもトップはうれしいし、順調な一日だった」アストンマーティン／F1第2戦

F1 2024/03/08

F1 | FIA会長が2023年F1サウジアラビアでアロンソへのペナルティ撤回を指示か。レース結果への介入の疑いで調査が開始

FIA会長が2023年F1サウジアラビアでアロンソへのペナルティ撤回を指示か。レース結果への介入の疑いで調査が開始

F1 2024/03/05

F1 | アロンソ9位「SCを待ったが狙いどおりにならず」ストロールは最後方から入賞：アストンマーティン／F1第1戦決勝

アロンソ9位「SCを待ったが狙いどおりにならず」ストロールは最後方から入賞：アストンマーティン／F1第1戦決勝

F1 2024/03/03

F1 | 新車AMR24は「間違いなく進歩している」も他陣営を警戒するアロンソ。頂点に立つには「現実的な視点が必要」

新車AMR24は「間違いなく進歩している」も他陣営を警戒するアロンソ。頂点に立つには「現実的な視点が必要」

F1 2024/02/23

F1 | F1プレシーズンテストの日数に疑問を抱くアロンソ「世界選手権の準備に1日半というのは不公平」

F1プレシーズンテストの日数に疑問を抱くアロンソ「世界選手権の準備に1日半というのは不公平」

F1 2024/02/21

F1 | アロンソ、フェラーリF1へ移籍するハミルトンの決断が「驚きだった」と認める

アロンソ、フェラーリF1へ移籍するハミルトンの決断が「驚きだった」と認める

F1 2024/02/14

F1 | 「最初に話し合うのはアストンマーティンF1だけ」去就の決断を急がないアロンソ。交渉においては有利な立場だと語る

「最初に話し合うのはアストンマーティンF1だけ」去就の決断を急がないアロンソ。交渉においては有利な立場だと語る

F1 2024/02/14

F1 | アストンマーティンF1が2024年型マシン『AMR24』のシェイクダウンを実施。アロンソとストロールが合計200kmを走行

アストンマーティンF1が2024年型マシン『AMR24』のシェイクダウンを実施。アロンソとストロールが合計200kmを走行

F1 2024/02/13

F1 | 21回目のシーズンを迎えたアロンソ「この短期間で達成したことを誇りに思う。アストンマーティンF1での2年目が楽しみ」

21回目のシーズンを迎えたアロンソ「この短期間で達成したことを誇りに思う。アストンマーティンF1での2年目が楽しみ」

F1 2024/02/12

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