シリーズ唯一の雪と氷のラウンドであり、米国外での唯一のイベントとして開催される2023-2024年『Nitrocross（ナイトロクロス）』第8-9戦カナダでの週末に向け、コナー・デイリーのシリーズ復帰が決定。ふたたびドレイヤー＆レインボールド・レーシング・ウィズ・JCレーステクニーク（DRR JC）に合流し、最高出力1080PS（800kW）、0-100km／h加速約1.4秒というフル電動ワンメイクEVの専用モデル『FC1-X』をドライブする。
一方、シリーズ創設者兼初代シリーズチャンピオンのトラビス・パストラーナ（バーモント・スポーツカー／VSC）は、膝の置換手術からの完全回復を期して次戦の欠場を表明。復帰は「シーズン最終戦のラスベガスになる」と明かした。
今季2023-24年序盤の2戦でシリーズデビューを飾り、昨季王者のロビン・ラーソンやアンドレアス・バッケルド、フレイザー・マッコーネルらとともに最高峰クラス“グループE”の戦列に加わったインディカー出身者は、直近2戦でチームに参加した元GRCグローバル・ラリークロス経験者のブライアン・ディーガンとスイッチし、次週2月3～4日にカルガリーのGMCスタジアムでふたたびチームの4台目を任される。
「こうしてシーズン第8-9戦でチームに戻ってくることができて本当にうれしい。開幕序盤はダート路面だったから、氷と雪のサーフェースは僕にとって新たな挑戦になる。でも、すぐに適応できると信じているよ」と意気込みを語ったデイリー。
「チームの卓越した取り組みとナイトロクロスの刺激的な雰囲気が、僕の好みにぴったりフィットとしているんだ。忘れられないレースにするために、トラックに立つのが待ち切れないね」
