東京ゲームショウのインターグローのブースでは、WRC7をハンドルコントローラーでプレイできる試遊機が設けられていた。ここからは実際にプレイした感触をお伝えしよう。
今回プレイしたクルマはトヨタ・ヤリスWRC、コースはフィンランド。まずプレイしてみて感じたのは、そのリアリティの高さだ。グラフィックのクオリティは高く、美しい。コース上の小石からクルマが巻き上げる土煙、観戦者まで細かく映し出される。
クルマの挙動もプレイヤーにフィードバックされ、サスペンションの動きまでが忠実に再現されている。これは三つあるうちの視点モード、ドライバー視点で特に感じたことで、コースオフしたときの車体の沈み込みと浮き上がりをリアルに感じることができた。
アクセルを全開にしても過剰に横滑りすることはなく、ホイールスピンによって進めないということはない。また、ギヤチェンジすればその音が響き、そのギヤに合わせたスピード感がある。コースアウトすればハンドルコントローラーから手に振動が伝わる。
「エンジンブレーキもかかります。このゲームはぜひともハンドルコントローラーで遊んでほしいんです。その方が、このゲームのすごさがより伝わると思います」と山木氏は語る。
さらに、ゲームを進めていくうちにコースオフや障害物にぶつかってバンパーなどのパーツが破損、脱落するとそれがクルマの挙動に影響するというのもおもしろい。
今回は体験できなかったが、コドライバーの声が聞こえなくなったり、パンクして修理しなければならないなど（その場合、ロスした時間が加算される）のイベントが発生するモードもあるという。
それだけリアリティが高いため、やはり難易度もなかなかのもの。慣れないうちはコースオフせずにゴール地点までクルマを運ぶのは難しいだろう。逆に言えばWRCドライバーの実力の高さを感じられるし、彼らが見ている景色の一端に触れることができるに違いない。
WRC7は11月16日発売。対応機種はプレイステーション4で、価格はパッケージ版、ダウンロード版ともに7980円（税抜き）。ダウンロード版の初回生産版にはボーナスカーのポルシェ911 GT3 RS RGTのダウンロードコードが付く。
また、今回の東京ゲームショウのインターグローのブースでは、『GRAVEL』、『MotoGP17』といったレースゲームの試遊機も用意されていた。GRAVELはオフロードのレースゲーム。海岸や森の中、岩場といった自然のなかのコースからサーキット、スタジアムなど4種類のコースを走破する。クルマの挙動は機敏かつ素直で、簡単なブレーキとアクセルワークで容易にドリフト走行も可能なので、レースゲーム初心者でも楽しめそうだ。
そしてMotoGP17は、2輪ロードレース世界選手権MotoGPの公式ゲーム。186人のライダーと60台以上のマシンが収録され、2017年シーズンのMotoGP開催サーキットでのレースがプレイできる。2輪特有のコーナリングの感覚や繊細なマシンの挙動を感じられ、MotoGPの臨場感を味わえる作品だ。
GRAVELは2018年初春に発売予定、MotoGP17は2017年9月28日発売でともに対応機種はプレイステーション4。MotoGP17の価格はパッケージ版、ダウンロード版ともに7980円（税抜き）となっている。
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