競技最終日を前に総合5番手につけたのは、ティエリー・ヌービル（ヒョンデi20 Nラリー1）だ。彼は前日の終盤にメカニカルトラブルで総合7番手に下がったが、デイ3では午前中にふたつ順位を上げて5番手につけると、ロングステージのSS15でベストタイムを記録し、ソルドから1分近くあったタイム差を30.1秒にまで縮めている。
Mスポーツ・フォード勢はトップから約4分遅れてクレイグ・ブリーン（フォード・プーマ・ラリー1）とピエール-ルイ・ルーベ（フォード・プーマ・ラリー1）が総合6番手、7番手に並んだ。総合8番手のオット・タナク（ヒョンデi20 Nラリー1）を挟んでアドリアン・フルモー（フォード・プーマ・ラリー1）が総合9番手となっている。
一方、ガス・グリーンスミス（フォード・プーマ・ラリー1）はSS13で土手にヒットしたことで足回りを損傷。これが原因でデイリタイアとなった。
また、前日にまさかの両者デイリタイアとなった“ふたりのセブ”はデイ3で再スタートを切ったものの、元9連覇王者セバスチャン・ローブ（フォード・プーマ・ラリー1）がSS11でターボトラブルに見舞われてストップ。同じステージでは現チャンピオンのセバスチャン・オジエ（トヨタGRヤリス・ラリー1）がドライビングミスからコースオフを喫した。8冠王者はその後、午前中のループを走りきったがふたたびのデイリタイアとなっている。
ラリーの最終日となる22日（日）のデイ4は、サービスパークの北東エリアを舞台に計5本のSSで争われる。その中に含まれるSS19／21“ファフェ”は、ビッグジャンプと大勢の観客が集うことで知られる名物ステージだ。今戦の最終SS21となるファフェの2本目は、ステージトップ5タイムを記録した選手とマニュファクチャラーにボーナスポイントが付与される“パワーステージ”となっている。デイ4のSSの合計距離は48.87km。リエゾン（移動区間）を含む1日の総走行距離は291.95kmだ。
