アストンマーティン・レーシング（AMR）は、2023年ファナテック・GTワールドチャレンジ・ヨーロッパ（GTWCヨーロッパ）のスプリントカップでシリーズチャンピオンを獲得した、マティア・ドルディとファクトリードライバー契約を結んだと発表した。また、エンリケ・シャベス、デビッド・ピタードも同陣営に加入することとなり、AMRのワークスドライバーは残留組と合わせて計9名となった。
25歳のドルディは2019年からアウディスポーツのファクトリードライバーを務めていたが、先日インゴルシュッタットを拠点とするドイツメーカーから離脱することを確認した。
イタリア出身のドルディは、アテンプト・レーシングが運営するトレゾア・オレンジ1で、リカルド・フェラーとともにアウディR8 LMS GT3エボIIをドライブし今季2023年のGTWCヨーロッパ・スプリントカップのタイトルを獲得。さらに、彼はアウディのマシンでニュルブルクリンク24時間レースやIGTCインターコンチネンタルGTチャレンジにも何度か参戦していた。
そんなドルディは新天地でのプログラムを心待ちにしている。「ワークスドライバーとしてアストンマーティンに加わることができて光栄に思う」と彼は語った。
「信じられないほどの成功の歴史と、近い将来への本当に高い野心を持つモータースポーツの象徴的なメーカープログラムに参加することを、とても楽しみにしている」
「ドライバーとして成長し、世界中のもっとも重要なレースで名誉ある勝利を目指してともに戦うには、この環境が最適だと感じているんだ。AMRが来年のバンテージ・プログラムに注いでいるコミットメントは本当に有望であり、2024年がすぐにやってきてほしいよ」
ドルディ、ピタードとともにワークス入りを果たしたシャベスは、WEC世界耐久選手権でアストンマーティン・バンテージAMRのステアリングを握り、すでに大きな成功を収めている。
このポルトガル人レーサーは、2022年にベン・キーティング、マルコ・ソーレンセンとTFスポーツのバンテージをシェアし、同年のLM-GTEアマクラスでチャンピオンシップタイトルを獲得。ル・マン24時間レースでもクラス優勝を果たした。
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