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ル・マン/WECフォト

2024.04.21

“2段階”性能調整ルールの早期導入を望むトヨタ。劣勢に回ったGR010ハイブリッドへの後押しに期待

“2段階”性能調整ルールの早期導入を望むトヨタ。劣勢に回ったGR010ハイブリッドへの後押しに期待 ポールポジションを獲得した50号車フェラーリ499P（フェラーリAFコルセ）　2024年WEC第2戦イモラ6時間レース【1069453】
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