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スーパーフォーミュラ第2戦オートポリスまとめ
第108回インディ500まとめ
FIA F2第4戦イモラまとめ
> アストンマーティン
アストンマーティン
アストンマーチン、725馬力を誇る新旗艦モデル『DBSスーパーレッジェーラ』発表
クルマ
2018/06/27
ホンダF1、レッドブルとアストンマーチンの契約継続に「何の問題もない」
F1
2018/06/27
アストンマーチンの新型バンテージ、2019年のデイトナ24時間参戦か。ダラ・ラナが計画明かす
ル・マン/WEC
2018/06/20
ル・マン24時間:首位から5周遅れのアストンマーチン「必要な三要素のうち、ひとつが欠けていた」
ル・マン/WEC
2018/06/19
WEC:クラッシュ喫した新型アストンマーチン、ル・マン本戦はスペアシャシー使用へ
ル・マン/WEC
2018/06/05
WEC:GTEクラスのル・マン24時間BoP発表。7車種すべてに調整加わる
ル・マン/WEC
2018/05/23
アストンマーチン、2019年に向け新型バンテージGT3/GT4をリリースへ
ル・マン/WEC
2018/05/05
2018年6月発表か。アストンマーチン、旗艦モデル『DBS』の復活をアナウンス
クルマ
2018/04/20
WEC:新車投入のアストンマーチン、WECプロローグを「完全なレースウイークとして捉えて臨む」
ル・マン/WEC
2018/03/30
WEC:スーパーシーズンのLM-GTEは混戦必至? 新BoPで「レースが人間的要素を取り戻した」
ル・マン/WEC
2018/03/29
WEC:アストンマーチン、新型バンテージGTEの性能に自信。ミシュランとの友好関係強調
ル・マン/WEC
2018/03/29
V12ハイブリッドで1100馬力超え。アストンマーチン、『バルキリーAMR Pro』を世界初公開
クルマ
2018/03/07
アストンマーチン加入のマルタン、新鋭チームからブリティッシュGT参戦へ
ル・マン/WEC
2018/02/28
アストンマーチン・レッドブル『RB14』、早期完成でシェイクダウンへ。正式カラーは合同テストで披露
F1
2018/02/19
WEC:新型バンテージ投入のアストンマーチン、新加入のマルタン/リンをレギュラー起用
ル・マン/WEC
2018/02/13
【動画】走行サウンドに変化あり。アストンマーチン新型GTEオンボード公開
ル・マン/WEC
2018/02/06
スポーツカー転向のバキシビエール、RモータースポーツでブランパンGTデビュー
ル・マン/WEC
2018/02/02
ブランパンGT:Rモータースポーツ、アストンマーチンのティーム&マルタン起用を発表
ル・マン/WEC
2017/12/28
WEC:アストンマーチンが元BMWのマルタン加入を発表。LM-GTEプロクラスで起用へ
ル・マン/WEC
2017/12/20
2018年、アストンマーチンが7年ぶりにブランパンGTエンデュランスカップのプロクラスへ参戦
ル・マン/WEC
2017/12/01
アストンマーチンCEO「F1エンジン製造を前向きに検討したい」新規則案の方向性にポジティブな反応
F1
2017/11/30
X JAPANのYOSHIKI登場! アストンマーチン初のブランドセンターが東京・青山にオープン
クルマ
2017/11/27
アストンマーチン、新型『バンテージGTE』を公開、アレックス・リンの加入も発表
ル・マン/WEC
2017/11/22
12年ぶりのモデルチェンジ。アストンマーチン、ツインターボ搭載の新型『バンテージ』発表
クルマ
2017/11/22
WEC:ロードカーと同日公開。アストンマーチン、新型『バンテージGTE』を11月21日発表
ル・マン/WEC
2017/11/20
『アストンマーチン・バルキリー』に限定25台のサーキット仕様車“AMR Pro”登場
クルマ
2017/11/17
フラッグシップの究極形。『アストンマーティン・ヴァンキッシュS ウルティメイト』
クルマ
2017/11/16
レッドブルF1と共同開発の『アストンマーチン・バルキリー』日本初披露。レース仕様の製作も明言
クルマ
2017/10/04
【ギャラリー】レッドブルF1、アストンマーチンの翼を授かる? 2018年型“RB14”のカラーリングを大胆予想
F1
2017/09/28
アストンマーチンがレッドブルF1とタイトルスポンサー契約を締結。将来のエンジン製造は「規則次第」
F1
2017/09/25
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