フェラーリF1

• • 「優勝争いのライバルはレッドブル・ホンダ」。フェラーリのベッテル、F1メキシコGPでの接戦を予想

    F1 2019/10/25

• • 「才能あるF1ドライバーがこれほど豊富な時代はいまだかつてなかった」とフェラーリ元代表

    F1 2019/10/24

• • ルクレール「自分がフェラーリF1のナンバーワンだとは考えていない」。ベッテルから吸収している段階と語る

    F1 2019/10/20

• • フェラーリF1のベッテル「速さがあるから心配はしていない」。首脳陣も復調を信じる

    F1 2019/09/12

• • フェラーリF1、不振にあえぐも2020年型マシン開発にはシフトせず「2019年型でやれることはある」とチーム代表

    F1 2019/08/11

• • フェラーリ、ハンガリーGPに空力アップデートを導入。ドイツでの失態を受け、信頼性の問題解決にも取り組む

    F1 2019/08/02

• • ドライバー移籍市場に予想外の展開も？　2020年F1ストーブリーグ情報

    F1 2019/06/21

• • F1カナダGPでは好調な走りを見せるも「ここがターニングポイントかどうかは分からない」とベッテル

    F1 2019/06/18

• • 現在ランキング5位のルクレール、今季のF1タイトル獲得を諦めず。「全戦で全力を尽くす」

    F1 2019/06/16

• • フェラーリF1のタイトル獲得の望みを維持するためには「今後数戦が非常に重要」とベッテル

    F1 2019/06/07

• • SNS特集F1モナコGP：ニキ・ラウダの追悼ヘルメットでふたりのチャンピオンが1‑2フィニッシュ。ホンダF1は32年ぶりに4台同時入賞

    F1 2019/06/03

• • フェラーリF1のパフォーマンス向上にはグリップ問題の解決が不可欠、とベッテル

    F1 2019/05/29

• • ロス・ブラウン、フェラーリF1の苛立ちに理解示す。「目標値は日々高くなっている」

    F1 2019/05/21

• • ロズベルグ、F1中国GPにおけるフェラーリのパフォーマンス不足は「空力が原因」と説明

    F1 2019/04/16

• • フェラーリF1の元スポーティングディレクター、シューマッハーの評判の高さを疑問視

    F1 2019/04/07

• • イタリアメディア、F1バーレーンGPでのミスを受けてベッテルを猛批判

    F1 2019/04/03

• • F1開幕戦でのパフォーマンス不振については「いくつかの答えを見つけた」とベッテル

    F1 2019/03/29

• • 開幕戦でのチームのパフォーマンス不足は「例外のひとつに留まるはず」とフェラーリF1代表

    F1 2019/03/21

• • フェラーリF1代表、開幕戦でのルクレールを称賛。「全体的に見て素晴らしかった」

    F1 2019/03/19

• • フェラーリF1、冬の間に昨シーズンの弱点を克服したことを強調。「気迫は十分」とベッテル

    F1 2019/03/14

• • ハミルトン、打倒フェラーリF1に向け全力で戦う姿勢を見せるも、限界でのミスを警戒

    F1 2019/03/08

• • ハミルトン、フェラーリF1の速さを警戒。「僕らよりコンマ5秒ほど速い可能性がある」

    F1 2019/03/02

• • フェラーリF1代表、“フェラーリ優位説”を否定。「メルセデスが遅れを取るとは思わない」

    F1 2019/03/02

• • フェラーリ、第2回F1プレシーズンテスト初日はベッテルとルクレールが合計110周を走行

    F1 2019/02/27

• • ボッタス、2019年F1シーズンは「過去最高レベルのパフォーマンス」で目標達成を願う

    F1 2019/02/22

• • フェラーリF1代表、新車『SF90』は「細部でも限界に挑戦した」と進化に自信

    F1 2019/02/18

• • フェラーリF1代表、チームオーダーの可能性を認める。「優先順位があるのは普通のこと」

    F1 2019/02/18

• • メルセデスF1トップ、フェラーリとの考えの違いを指摘。「我々は2位でも構わない」

    F1 2019/02/13

• • フェラーリF1に昇格したルクレールに、マネージャーが忠告。「短気を起こすべきではない」

    F1 2019/02/11

• • ライコネン、ザウバーF1移籍に後悔なし。「何か違うチャレンジがしたかった」

    F1 2019/01/27

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