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WRC第5戦ポルトガルまとめ
WEC第3戦スパまとめ
MotoGP第5戦フランスGPまとめ
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IMSA
【謹賀新年】秋から春へ。新しい時代を迎える日本のモータースポーツと共にオートスポーツwebも20年目の節目を迎えます
スーパーGT
2024/01/01
『フェラーリ333SP』24時間レースの制覇を狙ったオープンプロト【忘れがたき銘車たち】
レーシングオン
2023/08/15
フォードが3台目のレーシング・マスタングを発表。ワンメイクレース専用車、その名は“ダークホースR”
海外レース他
2023/07/29
『TWRポルシェWSC-95』ジャガーがポルシェに? 再活用から生まれたル・マン連覇車【忘れがたき銘車たち】
レーシングオン
2023/07/25
200kgを超える軽量化。ル・マンに挑む改造版NASCARシボレー・カマロZL1、技術詳細とカラーリング公開
ル・マン/WEC
2023/02/20
第90回ル・マン24時間のスターター、グランドマーシャル、“スピリット・オブ・ル・マン”をACOが発表
ル・マン/WEC
2022/05/25
北米の巨人が2024年にGT3で直接対決!? コルベットに続きフォードも『マスタングGT3』開発か
海外レース他
2021/11/17
IMSA:マツダにDPi初優勝をもたらしたティンクネルが契約延長「将来にわくわくしている」
ル・マン/WEC
2020/06/27
注目のACO-IMSA統合フォーマット“LMDh”に対し「判断は時期尚早」とアウディは慎重論
ル・マン/WEC
2020/02/14
WEC:LMP2シャシー供給するオレカ、WEC&IMSA共通カテゴリー『LMDh』向けアップグレードキットを提案
ル・マン/WEC
2020/02/04
WEC:オレカ、プジョーとのハイパーカー参入計画を破棄。LMDhに集中へ
ル・マン/WEC
2020/01/29
フォーミュラEから24時間レースまで講演多数。『モータースポーツ技術と文化』3月5日開催
インフォメーション
2020/01/09
IMSA:7台目のキャデラック登場へ。インディカー新参のユンコス・レーシングが参戦表明
ル・マン/WEC
2018/08/16
IMSA:グレン6時間優勝のJDC-ミラー、2019年はキャデラックDPiにスイッチ
ル・マン/WEC
2018/08/10
IMSA:マツダ、DPiマシンのカスタマー供給に意欲。「当初から目論んでいた」
ル・マン/WEC
2018/08/09
IMSA:マツダDPi、初優勝を目前で逃す。「博打を打ったが展開に恵まれなかった」
ル・マン/WEC
2018/08/08
IMSA:2019年カレンダー発表。全12戦変わらずも、GTDに“スプリントカップ”新設
ル・マン/WEC
2018/08/07
IMSA:プロトタイプクラスの分割を決定。DPiがプロ、LMP2はプロ-アマ選手権に
ル・マン/WEC
2018/08/07
IMSA:マツダ、初優勝まで“2周分”足りず。ガス欠覚悟の戦略取ったオレカLMP2が連勝
ル・マン/WEC
2018/08/06
IMSA:GTオンリーの第8戦、三つ巴戦をフォードが制す。GTDはランキング首位がリード拡大
ル・マン/WEC
2018/07/23
IMSA:マツダ、第7戦カナダラウンドは6位に留まる。「性能調整などで努力が報われなかった」
ル・マン/WEC
2018/07/20
IMSA:映画『ミッション:インポッシブル』とBMWがコラボ。M8 GTEが特別カラーに
ル・マン/WEC
2018/07/20
IMSA:目指すはNSX GT3での初戴冠。ランキング2位のMSR、レッグ組86号車の全戦出場を発表
ル・マン/WEC
2018/07/19
IMSA:ESM、テキーラ・パトロンの支援終了後もニッサンDPiでの活動継続を目指す
ル・マン/WEC
2018/07/17
IMSA:テキーラ・パトロン、2018年限りでモータースポーツへのスポンサードを終了へ
ル・マン/WEC
2018/07/17
IMSA:最後尾からの大逆転でオレカLMP2が2連勝。フロントロウ独占のレクサスRC Fは2位表彰台
ル・マン/WEC
2018/07/09
アメリカIMSAの現場から感じるWEC/ル・マン24時間2020年レギュレーションへの懸念
ル・マン/WEC
2018/07/05
IMSA:オレカLMP2がアキュラDPiを破り初優勝。NSX GT3は3戦続けて表彰台獲得
ル・マン/WEC
2018/07/02
IMSA:BoP変更でNSX GT3のウエイト追加。DPi勢にも燃料搭載量に変化あり
ル・マン/WEC
2018/06/22
アストンマーチンの新型バンテージ、2019年のデイトナ24時間参戦か。ダラ・ラナが計画明かす
ル・マン/WEC
2018/06/20
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ITOCHU ENEX TEAM IMPUL、離脱のプルシェールに代わりSF第2戦でバーニコートを起用
スーパーフォーミュラ
【第108回インディ500プレビュー】有力はチップ・ガナッシのふたり。牙を削がれた昨年覇者と、琢磨勝利のカギ
海外レース他
フェラーリF1、メルセデスの上層部ふたりとの契約を発表。ダンブロジオは副代表、セラはシャシー部門の要職に就任
F1
ル・マンの戦いはすでに始まっている。LMDhの逆襲を象徴するポルシェの躍進と謎多き性能調整の裏側
ル・マン/WEC
第108回インディ500のエントリーリスト発表。ウイナー8人、チャンピオン5人を含む34人が名を連ねる
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