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F1第8戦モナコGPまとめ
第108回インディ500まとめ
スーパー耐久第2戦富士24時間まとめ
FIA F2第5戦モンテカルロまとめ
> フェラーリ488 GT3 Evo
フェラーリ488 GT3 Evo
フェラーリ、488 GT3エボをベースとしたワンオフカー『KC23』を発表。コレクターの依頼で製作
クルマ
2023/07/11
AFコルセ、ガルフ12時間でワン・ツー達成。栄冠はリタイア喫したジュンカデラのもとに/IGTC最終戦
ル・マン/WEC
2022/12/13
ケビン・マグヌッセン、父ヤンと再タッグ。フェラーリGT3でガルフ12時間参戦へ/IGTC
ル・マン/WEC
2022/10/19
“エンジン直撃”の衝撃シーンをニック・キャシディに聞く「フェラーリの安全性に感謝」/DTM
海外レース他
2022/10/14
IGTC第3戦インディアナポリス8時間はクラフト・バンブーのメルセデスAMG GT3が0.8秒差で勝利
ル・マン/WEC
2022/10/10
キャシディ、レッドブルの地元で2勝目飾る。プライニングはうれしい母国優勝/DTM第7ラウンド
海外レース他
2022/09/26
WRTペアがスプリントカップ3連覇。雨のレース2では劇的な逆転勝利も/GTWCヨーロッパ第9戦
ル・マン/WEC
2022/09/21
1秒以内に20台超。DTM初優勝を遂げたニック・キャシディが語るスーパーGTとの「ハードさ」の違い
海外レース他
2022/09/19
アイアン・リンクス、予選1-2でスーパーポール進出。カルダレッリ組ウラカンが3番手/スパ24時間
ル・マン/WEC
2022/07/29
アイアン・リンクス、スパ24時間の前哨戦を1-2で制す/GTWCヨーロッパ第4戦ポール・リカール
ル・マン/WEC
2022/06/07
ニュル24時間、決勝当日朝にBoP変更。フロントロウに並んだフェラーリとBMWが重量増
海外レース他
2022/05/29
ファーフスのBMWを抑え、ルートヴィヒ駆る“伏兵”フェラーリがニュル24時間のポール獲得
海外レース他
2022/05/28
日本で慣れ親しんだゼッケン『37』でDTMへ。「残念だった」ニック・キャシディの2022年初陣
海外レース他
2022/05/25
DTMデビュー戦を終えた元WRC王者ローブ、結果に満足せずも「非常にエンジョイできた」
海外レース他
2022/05/11
ブランズハッチでのスプリント開幕戦、AFコルセとアコーディスが勝利/GTWCヨーロッパ第2戦
ル・マン/WEC
2022/05/02
フェラーリ、次世代GT3車両『296 GT3』をシェイクダウン。2023年正式デビューへ
ル・マン/WEC
2022/04/13
DTM、公式テストに先立ち2022年暫定エントリーリストを発表。6メーカー計29台が参戦へ
海外レース他
2022/04/05
元WRC王者ローブ、DTM出場決定。レッドブル・アルファタウリAFコルセのフェラーリで代役参戦へ
海外レース他
2022/04/04
セバスチャン・ローブにDTM参戦の可能性。レッドブル・アルファタウリのフェラーリをテストか
海外レース他
2022/03/30
レッドブルAFコルセ、キャシディとフラガの起用を発表。ティームは親子2代でのDTM参戦を実現へ
海外レース他
2022/03/24
女性ドライバー3名で3シリーズ計17戦を戦うアイアン・デイムス。重要なのは“結束力”
ル・マン/WEC
2022/03/17
フェラーリ、次世代GT3マシン『296 GT3』を初公開。2023年デビューに向け開発中
ル・マン/WEC
2022/03/17
真紅のフェラーリでGTDプロ参戦のリシ、セブリングでのラインアップを発表/IMSA
ル・マン/WEC
2022/03/09
Yogibo Racing発進! GTワールドチャレンジ・アジア参戦へ向けフェラーリ488 GT3をお披露目
ル・マン/WEC
2022/03/03
フィジケラのシートが確定。2022年はアイアン・リンクスのフェラーリ488でWEC参戦へ
ル・マン/WEC
2022/02/17
フェラーリの次世代GT3車両、3月末にもシェイクダウンへ。トラックテストはハイパーカーと“同時進行”か
ル・マン/WEC
2022/02/16
芳賀美里監督率いるYogibo Racingが2022年のGTWCアジアに横溝/藤波組&フェラーリで参戦
ル・マン/WEC
2022/02/15
IGTC初戴冠のフェラーリ、タイトルを優先し「メルセデスと戦わなかった」/キャラミ9時間
ル・マン/WEC
2022/02/07
首位AFコルセのアイロットが終盤にクラッシュ。サンテロックのアウディが優勝/IGTCインディアナポリス8時間
ル・マン/WEC
2021/10/18
DTM最終戦の“タイトルを奪った”接触について、ケルビン・ファン・デル・リンデがリアム・ローソンに謝罪
海外レース他
2021/10/14
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中国GP以降伸び悩むセルジオ・ペレス。契約更新の保留が大きなプレッシャーに
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F1第7戦技術解説:フェラーリのアップデートは失敗だったのか(1)正しい評価を妨げたふたつの要因
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JMIAが2025年を目指し『NEXT-FORMULA-PROJECT』をスタート。コンセプトカー開発に着手
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