投稿日: 2018.05.18 14:29 更新日: 2019.01.07 12:45 F1スペインGP技術解説（1）：アグレッシブに攻めすぎたフェラーリのハロミラー レースを愛してやまないファンの方々へautosport web Premiumが登場。 詳細を見る Translation：Kunio Shibata （4）リヤサスアンカーの形状変更 フェラーリは今回、リヤサスペンションのホイール側の取り付け形状も大きく変更している。大型化し、ほぼ直角に曲げた形状は、構造的なものより空力的な理由からだろう。この仕様は、セバスチャン・ベッテルだけが使用した。 リヤサスアンカーの形状変更 リヤサスアンカーの形状変更 1 2 3 4
