F1でお馴染みのカメラマン、熱田護カメラマンがスーパーフォーミュラ開幕戦の鈴鹿に来場。F1時代から親交の深い小林可夢偉（carrozzeria Team KCMG）に直撃インタビューした第2弾をお届けします。現在の可夢偉がF1、そしてトロロッソをどのように見ているのか。そして可夢偉のスーパーフォーミュラでの所属チーム、KCMGの土居隆二監督が語る可夢偉。熱田カメラマンのアーティスティックな写真とともに、ご覧ください。
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今季のF1で注目を集めているトロロッソ･ホンダ。だけど、開幕戦の活躍後に低迷。浮き沈みの理由はチームのセットアップ能力が低いってことなのかな？
「たぶん、違いますよ。おそらくグループだと思います。トロロッソの4位は、実質1位なんですよ。メルセデス、フェラーリ、レッドブルが圧倒的に速いわけじゃないですか。そこは別次元のクルマと思ってください。そのグループがフォーミュラ1。トロロッソのバーレーンでの4位ってのは、フォーミュラ1・5の中で1位ということで総合4位。今年その中の争いってのは熾烈なんですよ、グループ的にはね」
「トヨタF1でもよくあったじゃないですか、スパ（フランコルシャン）でポールだったのにモナコで最下位とか。サーキットによって相性が必ずある。ザウバーの時もサーキットとの相性がわかっていたから、あのコースがいいとか言ったら、たしかに良かった。スパ、鈴鹿は良かったけど、シンガポールとかはやっぱり全然ダメやし。そいいうクルマの特性がある。そこで戦っている集団がすごい僅差だから、ちょっと苦手なサーキットに行くとド〜ンと順位が落ちてしまうんですよね」
「だから、そういうふうに（セットアップやパワーユニット面のことを）言われるのは、かわいそうだと思いますよ。戦っている集団の予算のレベルの差、持っている設備の差もありますよね。まあ、トロロッソ・ホンダとなってワークス体制と言えるかもしれないけれど、正確に言うとトップ3のレベルと比べても同等のチーム規模には達していないわけで、それを踏まえるとトップと比較するのはおかしな話じゃないかと思う」
今年のWECに関しては、どんな目標を持っているのか？
「『チャンピオン獲得』ってみんな思っていると思うけど、やっぱりル・マンですね！ 今はシーズンチャンピオンを獲るより、ル・マンで勝つというのが大変だという意識があるんですよ。だからこそ、『こんなのこともやるの？』というトラブルシューティングのテストをずーとやっています」
「まあ、今年の場合は、僕たちが勝つと思われている部分があるんですけど、プライベーターとのパワーのバランスがあって……。プライベーターのLMP1を増やしたかったら、プライベーターに有利にさせてあげないと参戦する意味がなくなりますよね、という政治的な背景があるので。逆を言えば、僕らはそこで本当に戦えるのかなって思っているくらいですよ！ おそらく、今は三味線の引き合いになっていると思います」
