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F1第6戦マイアミGPまとめ
スーパーGT第2戦富士まとめ
> ランボルギーニ
ランボルギーニ
ランボルギーニ、26年ぶりにロゴマークを刷新。持続可能性の新戦略を示すシンプルなデザインに
クルマ
2024/04/02
『SC63』北米デビュー直前の衝撃、ランボルギーニMS責任者ジョルジオ・サンナが退職
ル・マン/WEC
2024/03/15
2+2の“ウルトラGT”コンセプト『ランボルギーニ・ランザドール』見参。最高出力は1360ps以上
クルマ
2023/08/22
新型LMDh『ランボルギーニSC63』は8月からテストを開始。レースデビューはWEC開幕戦を予定
ル・マン/WEC
2023/07/13
ランボルギーニ、2024年デビューの新型LMDh『SC63』を公開。3.8リッターV8ツインターボを搭載
ル・マン/WEC
2023/07/13
トヨタに続き、プジョーとBMWもル・マンの水素カテゴリーに関心。ポルシェは「主な焦点ではない」
ル・マン/WEC
2023/07/13
新参者の難しさ理解しつつ「強豪との戦いが楽しみ」とボルトロッティ。ランボルギーニのエースが感じたル・マン新時代の印象
ル・マン/WEC
2023/06/29
ランボルギーニ 創業60周年記念した『ウラカン』の限定モデルをミラノで公開
クルマ
2023/04/20
ランボルギーニ、V12搭載PHEVの新型フラッグシップモデル『レヴエルト』を公開
クルマ
2023/03/30
ランボルギーニ、V12搭載PHEV『LB744』で公道からサーキットまで13種類の走りを提供
クルマ
2023/03/22
ランボルギーニ、V12プラグインハイブリッド『LB744』で採用のフルカーボンシャシーを公開
クルマ
2023/03/16
根本悠生、2023年GTワールドチャレンジ・ヨーロッパへ参戦「より一層ハングリーに」
ル・マン/WEC
2023/03/09
ランボルギーニ、プラグインHVシステム搭載スーパースポーツカー『LB744』のパワートレインを公開
クルマ
2023/03/08
251台が一度に走行『ランボルギーニ車の最大のパレード』鈴鹿サーキットでギネス世界記録を樹立
クルマ
2023/03/02
60周年のランボルギーニが現代美術家IKEUCHI氏とコラボレーション。ワンオフモデルを世界初公開
クルマ
2023/02/22
ウラカンGT3『エボ2』の導入はいつ? ポテンシャルアップに大きな期待を寄せるJLOC
スーパーGT
2023/02/08
ランボルギーニLMDh、2024年はWECとIMSAともに1台での参戦に。開発と学習に集中するため
ル・マン/WEC
2023/02/03
グロージャンがエースカーをドライブ。アイアン・リンクス、デイトナ24時間のラインアップを発表
ル・マン/WEC
2023/01/05
トヨタ新型クラウンに注目も、1位はあのスポーツモデル/2022年クルマフォトアクセスランキング
クルマ
2022/12/27
ランボルギーニ、日本の根本悠生をヤング・プロフェッショナル・ドライバーに選出
ル・マン/WEC
2022/12/13
グロージャンがランボルギーニ入り。インディカーと並行して耐久レースに参戦、LMDh開発も担う
ル・マン/WEC
2022/12/06
『ランボルギーニ・ウラカン』に、全地形対応型全輪駆動スーパースポーツ“ステラート”誕生
クルマ
2022/12/05
GT3導入のル・マン24時間に虎視眈々。バーウェル、ランボルギーニ・エボ2での参戦目指す
ル・マン/WEC
2022/10/21
『ランボルギーニ・ディアブロ』3メーカー群雄割拠のGT500に挑んだレーシング・ディアブロ【忘れがたき銘車たち】
レーシングオン
2022/10/12
ランボルギーニ、デイトナに向け「少なくとも5台」のウラカンGT3エボ2投入を目指す
ル・マン/WEC
2022/10/11
SUVにもランボルギーニの流儀。人気モデル『ウルス』に666PSの高性能版“ペルフォマンテ”設定
クルマ
2022/08/23
「ランボルギーニでル・マンに出る」ワークスドライバーを目指す根本悠生に新たな目標。GT3の先にはLMDhも
ル・マン/WEC
2022/08/12
KPAXランボルギーニ、技術違反によりポール剥奪。30グリッド降格と340万円の罰金/スパ24時間
ル・マン/WEC
2022/07/30
ランボルギーニ、スパ24時間で初ポール獲得。立役者のカルダレッリ「やりがいがあった」
ル・マン/WEC
2022/07/30
『ランボルギーニ・カウンタック』レーシング・ランボルギーニの“出発点”【忘れがたき銘車たち】
レーシングオン
2022/06/27
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