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> 2020/2021 WEC ニュース
2020/2021 WEC ニュース
JAFが2020年国際スポーツカレンダーを公開。F1日本GPは10月8~11日
F1
2019/08/22
WEC:LMP1の経験が2020/21年新規定で有利な立場に。トヨタ技術担当者が見解
ル・マン/WEC
2019/08/13
WEC:第3の“ハイパーカー”メーカー登場は不透明。「2020年は望み薄い」とヌーブCEO
ル・マン/WEC
2019/08/09
WEC代表、将来のハイパーカー規定とDPi 2.0のコラボレーションを期待
ル・マン/WEC
2019/08/01
WEC:フォードもハイパーカー参入か? 7月にGT進化版を公開へ。アストンはプライベーター供給も視野に
ル・マン/WEC
2019/06/28
グリッケンハウス、WEC“ハイパーカー”プログラムの詳細明かす。エンジンはOEMで調達か
ル・マン/WEC
2019/06/27
WEC:2020/21年、トヨタとアストンマーティン参戦でメーカー対決復活。サプライズは続くか
ル・マン/WEC
2019/06/19
ル・マン24時間:TOYOTA GAZOO RacingもGRスーパースポーツでのハイパーカー規定参入を正式発表
ル・マン/WEC
2019/06/14
アストンマーティン、2020-21シーズンからのハイパーカー規定参入を発表。ヴァルキリーで総合優勝を狙う
ル・マン/WEC
2019/06/14
WEC:2020/21年の新車両規定は”自由度”高し。さまざまタイプのハイパーカーをBoPで管理へ
ル・マン/WEC
2019/06/14
ル・マン24時間:概要発表から丸1年、未だ正式決定がなされないWEC“2020年規定”の行方
ル・マン/WEC
2019/06/06
“GTEプラス”コンセプトが再浮上。ハイパーカー規定に代わるWEC/ル・マンのトップカテゴリーに?
ル・マン/WEC
2019/04/22
WEC:マクラーレン、“ハイパーカー規定”は市販車ベースのみとすることを期待
ル・マン/WEC
2019/04/19
WEC:生産車ベースだけでなくノンハイブリッドも許可か。揺れ動く“ハイパーカー規定”
ル・マン/WEC
2019/03/20
WEC:ロードカーベースの“ハイパーカー”も参戦可能に。2020年新規定の拡張が承認
ル・マン/WEC
2019/03/08
WEC:“ハイパーカー規定”参入目指すバイコレスがマシンイメージを公開
ル・マン/WEC
2019/02/13
WEC:オレカ、ハイパーカー規定下でのプラットフォーム供給に興味。技術的調査を進める
ル・マン/WEC
2019/02/08
WEC:ハイパーカー参入を目論むバイコレスが求人開始。2020/21年に向け体制強化へ
ル・マン/WEC
2018/12/28
WEC:BMW代表、ハイパーカー開発を否定。「GTEがトップカテゴリーになることを期待していた」
ル・マン/WEC
2018/12/15
WEC:LMP1参戦中のバイコレス、2020/21年導入の“ハイパーカー”参入を計画
ル・マン/WEC
2018/12/14
WEC:2020/21年導入の“ハイパーカー”技術規定を発表。量産パワートレインの搭載が必須に
ル・マン/WEC
2018/12/06
WEC:2020年の参戦目指すグリッケンハウス「新型ハイパーカーは『003C』の進化版」
ル・マン/WEC
2018/11/08
マクラーレン、2020年WEC“ハイパーカー”参入は見送りか。ブラウン「可能性は非常に低い」
ル・マン/WEC
2018/11/06
WEC:“ハイパーカー”の草案作成に関わるトヨタ、2018年11月までの策定に自信
ル・マン/WEC
2018/08/28
WEC:2020年導入予定の“ハイパーカー”規定、フォードとフェラーリは参入に消極的か
ル・マン/WEC
2018/08/09
WEC:LMP1新規定に興味を示すグリッケンハウスが“ハイパーカー”プロトタイプ発表
ル・マン/WEC
2018/07/26
WEC:ポルシェの重鎮、バリザー博士は新トップカテゴリーに懐疑的。「一過性で終わるかも」
ル・マン/WEC
2018/07/10
アメリカIMSAの現場から感じるWEC/ル・マン24時間2020年レギュレーションへの懸念
ル・マン/WEC
2018/07/05
2020年WECの『新トップカテゴリー』にブガッティやケーニグセグが登場? FIAが示唆
ル・マン/WEC
2018/06/20
ACO、2020年WECの『新トップカテゴリー』の概要を発表。“ハイパーカー”とコスト削減を狙う
ル・マン/WEC
2018/06/15
1
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