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> ラリー・ホルト
ラリー・ホルト
新型フォード・マスタングGT3、2023年WEC開幕戦『スーパー・セブリング』で正式発表へ
ル・マン/WEC
2022/10/06
マツダDPiが2.7kmのトンネルを全開走行。最新鋭空力施設でのテスト風景をマルチマチックが公開
ル・マン/WEC
2022/09/03
マツダ、週末のプチ・ル・マンがIMSA最終レース「DPiに別れを告げるのは難しい」とボマリート
ル・マン/WEC
2021/11/12
ハーフウエットでタイヤ温度に苦労したマツダ。トラコンは「キャデラックが極めて優れている」/IMSA第6戦
ル・マン/WEC
2021/07/06
ポルシェとアウディ、LMDhのベースシャシーにマツダDPiと協業中のマルチマチックを選定
ル・マン/WEC
2021/05/19
リヤウイングに問題発生。マツダのデイトナ24時間初優勝を阻んだもの/IMSA
ル・マン/WEC
2021/02/03
IMSA:「打ち合わせはZoom」とマツダのティンクネル。セブリング戦にも自信「クルマが速いことは分かっている」
ル・マン/WEC
2020/07/15
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マルチマチック
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ITOCHU ENEX TEAM IMPUL、離脱のプルシェールに代わりSF第2戦でバーニコートを起用
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【第108回インディ500プレビュー】有力はチップ・ガナッシのふたり。牙を削がれた昨年覇者と、琢磨勝利のカギ
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フェラーリF1、メルセデスの上層部ふたりとの契約を発表。ダンブロジオは副代表、セラはシャシー部門の要職に就任
F1
ル・マンの戦いはすでに始まっている。LMDhの逆襲を象徴するポルシェの躍進と謎多き性能調整の裏側
ル・マン/WEC
役者が揃った優勝争い─マルティンの長い長い残り5周、M.マルケスの誤算、バニャイアの9コーナー/第5戦フランスGP
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