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WEC第3戦スパまとめ
MotoGP第5戦フランスGPまとめ
> BMW
BMW
FFモデル初のグラン クーペ。新型『BMW 2シリーズ グラン クーペ』が日本上陸
クルマ
2019/11/13
SBK:BMWが参戦マシンお披露目。サイクス「優勝は時間も開発も必要だが、達成できる」
MotoGP
2019/11/12
流麗なラグジュアリー4ドアクーペの最高峰。『BMW 8シリーズ グラン クーペ』誕生
クルマ
2019/11/06
『BMW X1』がデザイン刷新。最新の運転支援システム“BMWドライビング・アシスト”も標準搭載
クルマ
2019/10/16
パワートレイン全面刷新の新型『MINI CLUBMAN』、75馬力アップのジョン・クーパー・ワークスも登場
クルマ
2019/10/10
余裕のラゲッジにハンズ・オフ走行も。新型『BMW3シリーズ ツーリング』が日本上陸
クルマ
2019/10/02
プラグイン・スポーツ『BMW i8』に特別限定車“Ultimate Sophisto Edition”登場
クルマ
2019/09/13
SBK:トム・サイクスがBMWと契約更新。2020年のライダーラインアップが決定
MotoGP
2019/09/10
3代目はついにFFへ転身。新型『BMW1シリーズ』は、居住空間も大幅に拡大
クルマ
2019/09/04
『BMW M5』の誕生35周年を記念した特別限定車が、10台限りで日本上陸
クルマ
2019/08/29
ラグジュアリー・ムーバー、『BMW 6シリーズ グランツーリスモ』にディーゼルを追加設定
クルマ
2019/08/01
『BMW M8カブリオレ』上陸。15秒で開閉可能な多層式ソフトトップ採用
クルマ
2019/07/30
クリーン・ディーゼルとxDriveを組み合わせた『BMW 5シリーズ M Spirit』が登場
クルマ
2019/07/30
WEC直系、625PSを誇る“M”の頂点。『BMW M8』が早くも日本上陸へ
クルマ
2019/07/02
新型『BMW X7』誕生。4輪エアサス採用、最大7人乗りの最上級ラグジュアリーSAV
クルマ
2019/07/02
威風堂々、デザイン刷新。『BMW 7シリーズ』登場。ハンズオフ機能や新エンジンも搭載
クルマ
2019/07/01
新開発の直列6気筒搭載。“M”のニューフェイス『BMW X3 M/X4 M』が登場
クルマ
2019/06/28
ル・マン24時間:ワークス活動終了のBMW、最後はM8 GTEのランデブーフィニッシュでWECに別れ
ル・マン/WEC
2019/06/18
BMW旗艦クーペ初の限定車『M850i xDrive First Edition』が全国10台限りで登場
クルマ
2019/06/07
新型『BMW 3シリーズ』に、ディーゼル4WD追加。直6ターボ4WD、PHVも遅れて登場
クルマ
2019/06/04
ジャズの名店”ブルーノート東京”とコラボした『ミニ・クラブマン』限定車が登場
クルマ
2019/05/30
BMW、6月のル・マン24時間を最後にWECでのワークス活動終了を発表。IMSAには継続参戦
ル・マン/WEC
2019/05/22
『BMW 8シリーズ』に新開発の可変シーケンシャル・ツインターボ・ディーゼルが登場
クルマ
2019/05/22
WEC:BMW、2019年ル・マン24時間に参戦する6名のドライバーを発表
ル・マン/WEC
2019/05/09
ミニの生誕60周年を記念した特別仕様車『MINI 60 YEARS EDITION』が登場
クルマ
2019/04/25
日本初、BMWが自動運転レベル2の『ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援』を導入
クルマ
2019/04/17
DTM:ノリスリンクであのBMW M1プロカーの“ハイスピードデモラン”イベントを開催へ
海外レース他
2019/04/11
【ブログ】背伸びしてでもヤマハのマシンを凝視したいHRC/全日本ロードもてぎ現地情報1回目
MotoGP
2019/04/07
トヨタ・スープラの兄弟車、ソフトトップ回帰の新型『BMW Z4』上陸。発売記念限定車も
クルマ
2019/03/28
ミニ・クロスオーバーに“旅”をテーマにした限定車『ノーフォーク・エディション』登場
クルマ
2019/03/05
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【正式結果】2024年WEC第3戦スパ・フランコルシャン 決勝
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ラスベガスGPの中止を求める請願書に開催地域の事業者らが署名。F1開催による多額の損失を訴える
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異例の“赤旗&延長”大波乱のWECスパでプライベーターが金星。ワークスポルシェを従え初優勝【後半レポート】
ル・マン/WEC
2台でペナルティ3回。乱戦を6&7位で終えたトヨタ「ポルシェとフェラーリは明らかに我々より速かった」/WECスパ
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プライベーターのポルシェが首位躍進。トヨタ2台はペナルティで相次ぎ後退【WEC第3戦スパ/前半レポート】
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