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> F1RB(2022年)
F1RB(2022年)
チームニュース
アルファタウリF1が新型マシン『AT03』を公開。ホワイト/ダークネイビーのカラーリングを継続、HRCのロゴも
F1
2022/02/14
アルファタウリ2022年型F1マシン『AT03』の正式発表を前に、ガスリーと角田がファンにメッセージ
F1
2022/02/14
F1とスーパーフォーミュラでホンダとの仕事を続けてきたガスリー、重要なのは「互いにサポートし合える環境を作ること」
F1
2022/02/11
レッドブルF1、再び自信を取り戻したガスリーは「次のステップアップの準備ができている」と評価
F1
2022/02/07
F1新王者フェルスタッペン、角田裕毅らがホンダレーシングサンクスデーにメッセージ「10月にサーキットで会いましょう!」
F1
2022/02/06
アルファタウリF1、2022年型マシン『AT03』を初始動。エンジンサウンドを披露
F1
2022/02/05
アルファタウリF1、2022年型『AT03』発表会開始時刻を公表。ガスリーはテストに向けてシミュレーターで準備
F1
2022/02/02
ガスリー、角田裕毅の加入も成長の要因に「2021年は最も安定したシーズンだった」
F1
2022/01/28
角田裕毅が2022年初テスト、2020年型アルファタウリAT01でイモラを走行「やっぱF1は速い!」
F1
2022/01/28
アルファタウリF1、2022年型マシン『AT03』を2月14日に発表へ
F1
2022/01/26
アルファタウリF1が2022年シーズンを前にプライベートテストを開始。ガスリーが2020年型AT01で走行
F1
2022/01/26
F1での成功に向け“重要な動き”に備えるガスリー「自分のキャリアについても考える必要がある」
F1
2022/01/25
アルファタウリF1、『Fantom』『ICM.com』とのパートナーシップを延長
F1
2022/01/24
アルファロメオF1、チーム名変更を正式に発表。『F1チーム』を名称に追加、新ロゴも披露
F1
2022/01/21
角田裕毅「2022年シーズンは非常に重要。チームメイトに勝たないといけない」
F1
2022/01/13
アルファタウリ・ホンダF1コラム:戦闘力の高いマシンでチーム最高位タイの成績を残すも「もったいない」が多かった2021年
P会員
F1
2022/01/11
アルファタウリF1のガスリー、序列リセットの可能性がある2022年に期待「ブラウンGPのような衝撃を起こせるといいね」
F1
2022/01/10
角田裕毅が学んだ僚友ガスリーの“取り組む姿勢”。2022年の鍵は「18インチタイヤ」【新春共同会見】
F1
2022/01/07
アルファタウリ・ホンダF1コラム:課題だったスタートも決め、自己最高位を掴んだ角田。ベストの走りを見せた最終戦
P会員
F1
2022/01/06
【『一徹さんの生き様』Vol.2 阿部正和/後編】角田裕毅を支え続けた今だから話せるエピソード。F1初年度の評価
P会員
F1
2022/01/04
“節目”に活躍を見せた角田。2022年は序盤の入賞、コンストラクターズ5位に期待/ホンダF1山本MDインタビュー(3)
F1
2022/01/03
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【正式結果】2024年WEC第3戦スパ・フランコルシャン 決勝
ル・マン/WEC
ラスベガスGPの中止を求める請願書に開催地域の事業者らが署名。F1開催による多額の損失を訴える
F1
2台でペナルティ3回。乱戦を6&7位で終えたトヨタ「ポルシェとフェラーリは明らかに我々より速かった」/WECスパ
ル・マン/WEC
異例の“赤旗&延長”大波乱のWECスパでプライベーターが金星。ワークスポルシェを従え初優勝【後半レポート】
ル・マン/WEC
プライベーターのポルシェが首位躍進。トヨタ2台はペナルティで相次ぎ後退【WEC第3戦スパ/前半レポート】
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