8月26〜28日、ドイツのニュルブルクリンクで2022年DTMドイツ・ツーリングカー選手権の第5ラウンドが開催され、霧のためスタートが大幅ディレイとなった土曜日のレース1ではシェルドン・ファン・デル・リンデ（シューベルト・モータースポーツ／BMW M4 GT3）が、日曜のレース2ではルカ・ストルツ（メルセデスAMG・チームHRT／メルセデスAMG GT3）が、勝利を挙げた。
土曜日のニュルブルクリンクは深い霧に包まれ、午前中に予定されていた予選のセッションはキャンセルに。レース1のグリッドはシリーズランキング順となり、ポールポジションはミルコ・ボルトロッティ（グラッサー・レーシング・チーム／ランボルギーニ・ウラカンGT3）、2番手にシェルドン・ファン・デル・リンデ、3番手にレネ・ラスト（チーム・アプト／アウディR8 LMS）、4番手にはニコ・ミューラー（チーム・ロズベルグ／アウディR8 LMS）という上位グリッドとなった。
当初は13時30分のフォーメーションラップ開始が予定されていたが、霧は晴れず。17時15分を過ぎてようやくレースコントロールはスタートを決断した。
路面が少し濡れている状況のオープニングラップでは、6番手スタートだったフェリペ・フラガ（レッドブル・アルファタウリ・AFコルセ／フェラーリ488 GT3）がターン2までに2番手に上がると、コース後半でボルトロッティをかわして一気に首位へと浮上。さらに5番グリッドスタートのルーカス・アウアー（メルセデスAMG・チーム・ウィンワード／メルセデスAMG GT3）が3番手へポジションを上げる。
ピットインまで首位を維持していたフラガは、1周後にピットインしたボルトロッティに一時先行を許すものの、すぐにこれを抜き返して首位を奪還。背後のボルトロッティもこれに追従し、オーバーテイクのチャンスを伺いながら、終盤へと突入する。
そして残り11分となったタイミングの最終コーナー、フラガのインにボルトロッティが飛び込むが、2台は接触しともにスピン。その脇を駆け抜けたシェルドンが首位に浮上した。
このとき、2番手にはリカルド・フェラー（チーム・アプト・スポーツライン／アウディR8 LMS）がつけていたが、ケルビン・ファン・デル・リンデ（チーム・アプト・スポーツライン／アウディR8 LMS）がこれをパスし、そのまま弟、兄の順でファン・デル・リンデ兄弟がチェッカーフラッグを受けた。DTMで兄弟がワン・ツー・フィニッシュを達成するのはこれが史上初のこととなった。
終盤に激化した6番手争いでは、フィリップ・エング（シューベルト・モータースポーツ／BMW M4 GT3）、ニック・キャシディ（レッドブル・アルファタウリ・AFコルセ／フェラーリ488 GT3）、ラストが3ワイド状態で接触しながらポジションを争う場面も。
結局3位以下はフェラー、マキシミリアン・ゲーツ（メルセデスAMG・チーム・ウインワード・レーシング／メルセデスAMG GT3）、アウアー、エング、キャシディという順で決着した。マシンを破損したラストは9位に順位を下げてフィニッシュした。
