星香せいか
2026年 / スーパー耐久
wing hin motorsports レースアンバサダー
wing hin motorsports レースアンバサダー
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スタートの瞬間にタイトル決定、ポルシェが大荒れのプチ・ル・マンを制す。アキュラは最終周に無念のピットイン／IMSA
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スタートと同時のタイトル確定は「奇妙な感覚」とエイトケン。単独IMSA王者の誕生は20年ぶり
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PRオフィスからスターティンググリッドへ。SRO Japanがふたつの職種で新たな仲間を募集中
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マックス・フェルスタッペンがGTワールドチャレンジ・ヨーロッパ最終戦のポルティマオに参戦へ
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FIAとACO、WECの共同運営に関する2037年までの10年契約を締結「極めて重要な前進」
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フェラーリ499Pのアジアン・ル・マン参戦が確定。計2台をAFコルセとWECドライバーがサポート
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アルガルベ・プロ、アジアン・ル・マンのハイパーカークラス参戦を延期。欧州開催によるリスク増加を懸念
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終盤のSCと3つのペナルティに泣いたアストンマーティン。初表彰台の絶好機を逃し「ひどく落胆」
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【動画】2026年WEC第6戦富士 決勝ハイライト
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ブエミが記録更新／「少し怪しい」499Pのトラブル／クラッシュ要因を推測etc.【第6戦決勝後Topics】
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2030年WEC新規則に対し「やはり我々はフロントモーターがいいと思っている」とトヨタ。現在も交渉を継続
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ラーンの11台抜きとファーフスが魅せた終盤の超絶走。苦戦続いた32号車BMWが富士で今季初優勝
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ヒーヴエレメントで空力モンスターを手懐けろ。スーパーGTとは真逆のロバスト性を考察【特別企画／しん散歩（2）】
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チーム一丸で掴んだ母国戦優勝「誰かひとりの力だけでは、レースに勝つことはできません」トヨタ中嶋副社長コメント全文
■2026年WEC世界耐久選手権第6戦『富士6時間耐久レース』 決勝正式結果（22時05分発表）
| Pos. | No. | Class | Team | Car | Driver | Tyre | Lap |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 8 | HYPER CAR | トヨタ・レーシング | トヨタTR010ハイブリッド | セバスチャン・ブエミ ブレンドン・ハートレー 平川亮 | MI | 203 |
| 2 | 36 | HYPER CAR | アルピーヌ・ エンデュランス・チーム | アルピーヌA424 | ジュール・グーノン ビクトール・マルタンス | MI | 203 |
| 3 | 15 | HYPER CAR | BMW MチームWRT | BMW MハイブリッドV8 | ケビン・マグヌッセン ラファエル・マルチェッロ ドリス・ファントール | MI | 203 |
本日のレースクイーン
