叶園ちさかそのちさ
2026年 / オートサロン
AUTOWAY
AUTOWAY
F1 ニュース
-
F1の予選フォーマットを追加修正、Q3を1分延長へ。FIAはアタック機会を逃すドライバーの増加を懸念か
-
F1モナコGPの特別ルールが1年で廃止に。2ストップ義務でレース活性化を狙うも失敗に終わる
-
F1で活躍する女性エンジニアや戦略家を称え、F1オーストラリアGPのターン6を『In Her Corner』と命名へ
-
米・イスラエルとイランの交戦がF1に影響。バーレーンでのタイヤテストは中止、4月の中東ラウンドに向けてF1は「事態を注視」
-
ディズニーがF1とのキャンペーンを本格始動。ユニクロ『UT』とのコラボ製品も登場
-
FIA、エネルギー不足問題でF1パワーユニット規則修正の可能性を否定せず。特殊な充電方法『スーパークリッピング』の最大活用も
-
記録的な成長続くF1。リバティが6000億円超の収益を報告。純利益は2024年比24％増
-
物議を醸したF1エンジン圧縮比問題が収拾へ。検査変更が早期導入、6月から高温状態でも測定
-
【特集】F1史を塗り替えたイノベーション7選──モノコック、ウイング、グラウンドエフェクト、ターボはこうして登場した
-
P会員限定グランプリのうわさ話：元F1のボス、新レギュレーションによるファン離れを懸念
-
ハミルトンの元レースエンジニアの姿勢に批判の声「コールセンターのような対応では信頼は築けない」
-
キャデラックが初代F1シャシーの名称を発表。1978年王者マリオ・アンドレッティに敬意を表し、イニシャルを採用
-
ローソンと角田の交代は「自分の選択ではない」と元レッドブル代表ホーナー。マルコの関与を示唆
-
レッドブル、タイトルパートナー『オラクル』との契約を複数年延長。戦略シミュレーションなどに同社のAIを活用へ
-
F1スプリント戦の倍増計画にドライバーから懸念の声。2027年から年間12戦開催が検討中
-
F1の熱気を間近に。東京タワーで『F1 TOKYO FAN FESTIVAL 2026』開催決定
-
F1テストで苦戦のホンダが緊急取材会「極めて厳しく、複合的な課題が明らかになった」と渡辺社長。開幕に向けてアストンマーティンと全力で改善
-
鈴鹿サーキットが国内初の50GbpsフリーWi-Fiを導入。快適・安全な通信環境を提供へ
-
時間切れでもPUデザインを変更。ニューウェイ加入と混乱、設備不足も影響／アストンマーティン・ホンダ苦境の理由（3）
-
ピレリのモータースポーツ部門責任者マリオ・イゾラが退社へ。3月からの後任者が発表に
-
新世代F1での落ち幅は最大5.7秒。フェラーリが前年テストとの比較でライバルをリード
-
「開発の継続が大切」“伸びるかも”を育てて得た高速燃焼。規則変更で三重苦／アストンマーティン・ホンダ苦境の理由（2）
-
苦戦は3年前から覚悟。PU製造者にも適用される予算制限も出遅れの一因に／アストンマーティン・ホンダ苦境の理由（1）
-
フジテレビの新F1配信がF1 TVと日本初提携、4画面放送をサッシャ氏＆中野信治氏が実演「F1は没入の時代。自分なりのカスタムで」
-
F1スタート直後のアクシデントに懸念。安全対策のためストレートモード使用を制限へ
-
トルコGP、ポルトガルに続き2027年F1カレンダーに復帰か。ドメニカリが契約締結を示唆
-
「フェルスタッペン家に責任はない」レッドブル離脱を振り返るホーナー、権力闘争はマルコらによる画策だと主張
-
すでにパドックの尊敬を集めるキャデラック「もう後方集団に匹敵。すぐに戦える」と代表も手応え
-
日本相撲協会とF1日本GPがコラボ。大関 琴櫻関が予選日のオフィシャルステージに登壇予定
-
F1 CEOドメニカリ「パニックになる必要はない」2026年F1規則への懸念を打ち消し、素晴らしいレースを約束
本日のレースクイーン
