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メルセデス最新仕様のアントネッリが旧型ラッセルに完敗、0.5秒差のスプリント予選7番手「扱いにくく、挙動が予測しづらい」
フェラーリはソフトタイヤに苦戦。ルクレールはSQ2最速もスプリント予選3番手「改善の余地はある。ポールを争えるはず」
フェルスタッペンがスプリントポール「シンガポールで最速とは予想外」黄旗無視もペナルティを免れる
プラナカン柄、幸運のコイン、国花。限定デザイン豊富なシンガポールGP/自転車移動中の恐怖の瞬間【F1 SNSまとめ】
角田裕毅が『F1オーバーテイク・オブ・ザ・マンス賞』を受賞。代役初戦でのガスリーへのアクションが評価される
ホンダ折原GM「初日を終え、ドライバビリティに改善の余地ありと確認。シンガポール特有の環境が影響」
アロンソはスプリント予選15番手「SQ3に進めると思っただけに残念な結果。GP予選に向けてアンダーステアを解決したい」
FIAが人的ミスを認める。SQ1再開後にオーバーテイクモードが使用できず、一部の車両に影響
【正式結果】2026年F1第17戦シンガポールGP スプリント予選
唯一のフリー走行はラッセルが最速。スプリント絡みでタイヤの使い方が分かれるセッションに/F1シンガポールGP FP1
【タイム結果】2026年F1第17戦シンガポールGP フリー走行1回目
ボッタス「持久力の必要な活動が好き」セパンからシンガポールまで自転車移動。ファンの声援や野生動物との遭遇を振り返る
ペース不足に困惑するマクラーレン「アップグレードで向上したはずが遅れを取っている」シンガポールで状況確認へ
異例の2仕様体制を取るメルセデス。ラッセルは旧型パッケージ、アントネッリはセパンで不調の最新版でシンガポールを戦う
アロンソ「今週末もチャンスはありそう」パフォーマンスはサーキット次第。ダカール参戦の噂は一蹴/F1第17戦木曜会見
F1シンガポールGPは今季最後のスプリントフォーマット開催。週末の主力はソフトタイヤか
セパンのソフトウェア問題は改訂版PU規則に関係。特定区間でのバッテリー枯渇と低速走行に起因か/新時代のF1解説第11回
FIA、セパンで発生した「ソフトウェアバグ」の調査終了を発表。更なるアップデートを予定
高温多湿な環境に夜型生活。バリアにも囲まれ、体力・精神面では最も過酷なシンガポール/サーキット紹介第19回
2026年F1第17戦シンガポールGP TV放送&タイムスケジュール
「どんどん抜いて行ってくれ」バッテリーの不具合にハジャーが皮肉。終盤に表彰台逃す【F1第16戦無線レビュー(2)】
「パワーがない」「スタートできない」ソフトウェアに問題続出、コース上で複数台が停止【F1第16戦無線レビュー(1)】
【中野信治のF1分析/第16戦】メルセデスが失った直線での優位性。弱点を克服したレッドブルとホンダの可能性
欧州で巻き起こる日本人ドライバー旋風。その背景にある「育成文化」の違い/スペイン人ライターのF1コラム
F1 CEOがカタール&アブダビ開催を改めて明言も、消滅していないイモラ案。自動車メーカーが変更を後押しするか
メルセデスF1、ラッセルのPU交換を発表。不発の新型エアロパッケージについては、シンガポールで旧型との比較テストを実施へ
スタート中止を引き起こしたソフトウェアのバグ「想定外の低速走行で問題発生」とFIAが説明、ウエットでのテスト不足を認める
ホンダ折原GM、前週のマレーシア・セパンでは「新たな知見も得られました」
【SNS特集:F1バーレーンGP】フェルスタッペン、9年の時を経てセパンで連勝/自転車でシンガポールに向かうボッタス
PUトラブルが招く誤算。ラッセル、ADUOアップデート投入のため2戦連続グリッド降格ペナルティを受ける可能性
