RUNUP CLOVER VELICA
レースカテゴリー
Copyright ©SAN-EI Co.,Ltd. All Rights Reserved.
「9番手は今日の最大限の結果」「マシンを完全に満足できる状態にできていない」/F1第12戦予選トップ10コメント(1)
フェルスタッペン予選7番手「いろいろ試したが改善しなかった」ローソンは0.1秒差、代表が「素晴らしいストーリー」と称える
ラッセル、スプリント勝利&予選2番手で「自信を取り戻すことができる」アントネッリは、リズムを失いポールに届かず
親友の母、かつてのコーチ、ライバルチームの代表。様々な人とコミュニケーションをとる角田に注目/現場写真日記
ノリス「リスクを取ったアタックでポールをつかんだ」大規模なセットアップ変更が奏功、決勝に向けてタイヤ対策も講じる
「金曜よりブレーキングで突っ込めた。この最後のコンマ1秒を追い求める感覚が恋しかった」角田裕毅/土曜日インタビュー
ニューウェイ「車体アップグレードで空力パフォーマンスが大きく向上。このパッケージのポテンシャルをさらに引き出していく」
スペック2パワーユニットの最適化を図るホンダF1「予選に向け、燃焼をより安定させた。今の主目標はドライバビリティの改善」
アストンマーティンのアロンソ、予選Q2進出を逃すもマシンの改善を実感「首位との差が4秒から1秒に。正しい方向に進んでいる」
角田裕毅、Q3まで0.1秒の12番手にチームは高評価「新世代マシンの複雑さを驚くほど素早く理解した」
【F1オランダGP予選の要点】2戦連続PP獲得のノリスとマクラーレンが抱える不安要素
絶好調ノリスがメルセデスの牙城を崩すPP。角田裕毅はQ3進出に0.102秒届かず【予選レポート/F1オランダGP】
【正式結果】2026年F1第12戦オランダGP 予選
「F1がすごく恋しかったし、全部出し切れた」スプリントは13位完走、ブースト機能への慣れも進む/角田裕毅インタビュー
気になるハジャーの復帰時期。レッドブルは2週間後を検討も、安易な判断を下せないカレンダー事情/F1 Topic
ラッセルがスプリントを制す。代役参戦の角田裕毅は13位【レポート/F1オランダGP】
【正式結果】2026年F1第12戦オランダGP スプリント
パネルのドライバー変更も対応完了。オランダの伝統菓子を食べる角田に喜ぶスタッフ/現場写真日記
代役参戦の角田裕毅もオープニング映像の撮影へ/新代表に質問「好きな国は?」【F1 SNSまとめ】
アントネッリ、コースオフが響き、スプリント予選5番手「フロアにダメージを負った。グランプリ予選に向けて態勢を整える」
スプリント予選6番手のフェルスタッペン「上位に入るにはまだパフォーマンス不足」バランスとトラクションの向上を目指す
ラッセル、上位4台が0.099秒以内の接戦を制し、スプリントポール「久々のトップタイム。自分にはまだやれると確認できた」
「ブレーキの感覚が全然違ったが、悪くないラップだった」新規定マシンへの対応も概ね問題なし/角田裕毅インタビュー
ホンダF1スペック2エンジンがデビュー「性能向上を確認」と折原GM。日本ではドライバビリティ改善のための調整に取り組む
アロンソはドライバビリティの問題とウイングトラブルで最下位「FP1では前進を感じた。スペック2エンジンはこれから成熟」
“スペック2”PUは「全開領域のパワーを上げるため」燃焼を改善。テスト後も修正重ねる/ホンダHRC折原GMインタビュー
「早めに投入すれば、それだけ得られるデータも多い」スプリントも承知で新エンジンを用意/ホンダHRC折原GMインタビュー
角田裕毅、今季初出場で代表も称賛のSQ 12番手「まるでルーキーのような感覚だが、自分のパフォーマンスにとても満足」
【正式結果】2026年F1第12戦オランダGP スプリント予選
後半戦がスタート、代役参戦の角田17番手。メルセデスのアントネッリが首位発進/F1オランダGP FP1
