小高実和おだかみわ
2025年 / スーパー耐久
Access Racing
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GOODSMILE RACING ＆ TeamUKYOが今年もGT300最速体制発表。15年目の谷口信輝／片岡龍也コンビ継続も大きな体制変更を迎える
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HRCがミズノとパートナーシップ契約を締結。2026年からホンダ初の二輪／四輪の統一ユニフォームで世界のレースに参戦
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オートスポーツweb20周年連載企画『20の質問で丸わかり！』その19 山本尚貴選手
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ダンロップ、東京オートサロン2026出展概要を発表。スーパーGTドライバーらが登壇するトークショーを実施
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日産自動車／NMCが『NISMO』ブランドの新たな取り組みを発表。NISMOロードカーの拡充、プロトタイプのレース投入も検討
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恒例の日本レース写真家協会報道写真展『COMPETITION』が1月8日から東京、1月20日から名古屋、2月1日から大阪で開催
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12月17日の『脇阪寿一のSUPER言いたい放題！』は年忘れ言いたい放題。豪華ゲスト4人が2025年を振り返る
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名ガレージのRSファインがGOODSMILE RACING ＆ TeamUKYOから離脱。「次の世代に繋げていくべき」と河野高男代表
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7年ぶり戴冠のLEON AMGがつらぬいた流儀。GT300タイトルを分けた1点の重み【スーパーGT2025シーズンレビュー】
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『3連覇』よりも重かった『1号車』の重責。坪井翔×山下健太、偉業達成の裏にあった苦労と苦悶【GT500チャンピオンインタビュー】
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16時間以上に及ぶインタビューを収めた『星野魂』それはモータースポーツ雑誌の”NHK総合テレビ”
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ニッサン／NMC、2026年は3台のZニスモGT500でスーパーGTに挑む。引退の松田次生はNISMO監督に決定
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ロニー・クインタレッリのGTラストレースのMOTUL AUTECH Zを再現。スパーク製“引退仕様”ミニカーが12日から予約開始
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GT500テクニカルレビュー・トヨタGRスープラGT編：攻めのマルチプルセーフティ【2025スーパーGT総集編】
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