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2025年 / スーパーGT
アクアテック アンバサダー
アクアテック アンバサダー
ル・マン/WEC ニュース
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TOYOTA GAZOO Racing、1月3日からGRブランドの新CM『WILD ROAD』を放送へ。プロドライバーも多数撮影に参加
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2030年からのタイヤサプライヤー入札が開始。対象はWEC／ル・マンのハイパーカークラス
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過去最多47台が参戦へ。ELMSの2026年暫定フルシーズン・エントリーリストが発表
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フェルスタッペン・レーシング、メルセデスAMGとの提携を正式発表。GTWCヨーロッパに強力布陣で参戦へ
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元フランスF4王者がレクサス陣営へ。アコーディスASP、2026年の全ドライバーが確定
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ハイパーカー参入のジェネシス、第2戦以降はあえて“2名体制”を採用か「より多くの開発時間を費やせる」
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中国メーカー初のル・マン参戦を目指すチェリーが5カ年計画を発表。ACOとの提携も
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NORIK RACINGが2026年のSROジャパンカップにフルシーズンエントリーへ
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BMW、M4 GT3エボをアニメ『BLEACH』とのコラボカラーに。ミュンヘンのBMWヴェルトで1月10日まで展示
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ジェネシス新型LMDhは「ドライビングスタイルも違う」ポルシェから移籍のジャミネが驚き
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フェラーリ499Pがマラネロ市内をパレード。WECでのダブルタイトルをティフォシが祝う
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ル・マンの“シンボル”ダンロップ・ブリッジが新名称に。スタンドとコースも一部改修へ
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プジョーがWECチームの新たな代表を発表。元ランボルギーニSC63陣営から移籍加入へ
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アコーディスASPがレクサスを駆るブロンズドライバーを発表。布陣確定まで残り2名
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2000年ベルギーGP“伝説のオーバーテイク”を再現。プジョーのデュバルがFIA『アクション・オブ・ザ・イヤー』受賞
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ル・マン24時間への挑戦権をかけた戦いが開幕。チェティラー連勝、脇阪薫一組もクラス優勝飾る
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恒例の日本レース写真家協会報道写真展『COMPETITION』が1月8日から東京、1月20日から名古屋、2月1日から大阪で開催
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デイトナ24時間への参戦希望は90台近く。61台へ絞り込んだプロセスをIMSA代表が語る
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2026年もフルグリッド61台。1月開催、デイトナ24時間のエントリーリストが公開
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ヴァンウォールが新ハイパーカークラス参戦に名乗り。アジアン・ル・マンへの改良型投入を計画
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ロッシのWEC離脱をBMWが正式発表。2026年のGT3ドライバー編成が明らかに
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2026年WEC暫定フルシーズンエントリーが発表。ハイパーカー1台減、2クラス計35台に
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16時間以上に及ぶインタビューを収めた『星野魂』それはモータースポーツ雑誌の”NHK総合テレビ”
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ハート・オブ・レーシング、ヴァルキリーの布陣確定。2026年はLMGT3も2台体制に
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新参ガレージ59がドライバーラインアップを発表。アコーディスASPはレクサス継続へ
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プロトンがハイパーカー撤退を発表。2026年のル・マンは『ポルシェ963』不在のレースに
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プロトン・コンペティション、マスタングGT3を駆るふたりのドライバーを発表／WEC
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ついに姿をみせたGR GT3。開発ドライバーたちが語るGT3としてのキャラクターは？ モリゾウが語った誕生の原動力
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ジェネシス、ドライバー6名の組み合わせを発表。2台の『GMR-001』の車番も明らかに
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トヨタGRの新型GT3車両『GR GT3』がついに正式発表「勝ちたい人に選ばれる」ことを目指す
本日のレースクイーン
