スタート直後の多重クラッシュによりHRTフォード・レーシングのマスタングは2台とも1周目で姿を消す事態となった。 2026年GTワールドチャレンジ・ヨーロッパ第3戦モンツァ
多重クラッシュを引き起こしたファン・デル・リンデが謝罪「全員無事で安堵している」／GTWCヨーロッパ
コルベットチームが土壇場でル・マン24時間のドライバーを変更。鈴鹿1000kmへの出場も表明
GT3の初レースから20年。SROモータースポーツ・グループが振り返る2006年FIA GT3ヨーロッパ選手権開幕戦
フェルスタッペン・レーシングの降格でフェラーリ駆るルクレール弟が初優勝／GTWCヨーロッパ第2戦
GTWCヨーロッパ開幕戦をアストンマーティンが制す。終盤の混乱で得た好機を逃さず逆転
ハイパーカー参戦への準備完了も近いとフェラーリのワドゥ。2026年はGTWCヨーロッパにフル参戦へ
過去最多45台がスプリントカップ参戦へ。SRO、2026年GTWCヨーロッパのエントリーリストを公開
ロッシがニュル24時間と鈴鹿1000km出場に意欲。WEC離脱の理由とGT3レースでの野望を語る
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