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【WEEKLY ROUND UP】訴訟大国で泥沼の法廷劇に沈むトヨタ陣営JGR/窮地のTCRは大陸間二極化が進む
ブレイニーが今季初優勝。名門ペンスキー、インディカーとの週末“スウィープ”を達成/NASCAR第4戦
【WEEKLY ROUND UP Formula】FIA F3、FRJが開幕。FIA F2で異例のリザーブ契約
新生プラト・レーシング、最後の1席はアダム・モーガン。SWMトヨタはジョシュ・クック残留の2台体制に/BTCC
ニューガーデンが新タイヤの猛追で大逆転勝利。王者パロウは早々のリタイアに終わる
【順位結果】2026年インディカー第2戦フェニックス 決勝
FIA F3で3位表彰台の加藤大翔「嬉しいけど半分悔しい」勝負の鍵はタイヤと時間の使い方
【ポイントランキング】宮田莉朋は4位/2026年FIA F2第1戦メルボルン終了時点
レッドブル育成ツォロフが初優勝。宮田莉朋は2日連続の5位入賞/FIA F2第1戦レース2
ホンダ育成の加藤大翔がFIA F3で初表彰台。開幕戦メルボルンのレース2で3位を掴む
宮田莉朋、13番手から5位入賞。優勝はインビクタのデュルクセン/FIA F2第1戦レース1
新世代SUVの2年目は大排気量V8に電撃回帰。セッテ・カマラ、カルデロン、バリチェロの甥っ子も参戦/SCB
フェラーリ育成ベガノビッチが最速。波乱の予選で宮田莉朋は13番手/FIA F2第1戦予選
2026年FIA F2開幕、フリー走行最速はアルピーヌ育成ミニ。ハータは痛恨のクラッシュ
10周年を迎えるFIA F2。過去9年で22名がF1昇格果たし「計り知れない成果」とドメニカリ
TCRワールドツアー開幕戦メキシコが急きょ開催中止に。南米では2カ国協業ホンダ・レーシングが始動
元アルピーヌF1チーム代表のオットマー・サフナウアー、FIA F2参戦VARのCEOに就任
元マクラーレン育成、アレクサンダー・ダンがアルピーヌ育成に加入。2026年はFIA F2参戦
歴史的快進撃。トヨタのレディックが史上初の開幕3連勝「SVGを倒したいと思っていた」/NASCAR第3戦
インディカー新シーズンが開幕。王者パロウがピット戦略の妙で逆転勝利、新人シューマッハーは1周目にリタイア
【順位結果】2026年インディカー第1戦セント・ピーターズバーグ 決勝
トヨタへスイッチするレーザーツールズ&MBが『カローラGRスポーツ』を公開。フォードはセダン版に/BTCC
横浜ゴム、2026年のグローバル・モータースポーツ活動計画を発表
名機『190E Evo.II DTM』をレストモッド。HWA製『EVO.R』がニュル24時間参戦へ
フォード復帰T8のエース、ブロック・フィーニーが開幕2勝。デビュー戦トヨタは4位発進/RSC開幕戦
FIA F2初参戦のハータに“トップ10”を求めるキャデラック。一方本人は「勝利が目標でないならなぜやるのか」と意欲
初のナイトレース開催となるフォーミュラE東京大会の観戦チケット詳細が公開。先行抽選受付は4月11日から
23XIトヨタが好調維持。45号車レディックがダブルオーバータイムで劇的逆転勝利/NASCAR第2戦
フェラーリ育成カマラが最終日も最速。宮田莉朋は8番手/FIA F2プレシーズンテスト
今季よりFIAが直轄統治、マーク・ブランデルが商業面で関与「トラックには可能性がある」/ETRC
