レンガー・バン・デル・ザンデは、IMSAウェザーテック・スポーツカー選手権とWEC世界耐久選手権のトップクラスにおける空席数が、現代のプロトタイプカー史上でもっとも活況を呈しつつあるドライバー市場の動向を制約する要因となり得ると、自身の考えを明かした。
アキュラがウェザーテック・チャンピオンシップにおけるGTPプログラムの中止を決定したことにともない、バン・デル・ザンデ、ニック・イェロリー、トム・ブロンクビスト、コリン・ブラウンの4名は2027年のシートを失った。これにより、このオランダ人ドライバーは、来季に向けて現在フリーエージェントとなっているもっとも注目度の高いドライバーのひとりとなっている。
