天宮かすみあめみやかすみ
2026年 / スーパーGT
TWS PRINCESS
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LMP2 ニュース
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多忙のオレカ、2028年デビューの新型LMP2車両『09』を来年第2四半期にシェイクダウンへ
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次世代LMP2カーの北米導入は1年遅れに。2029年のデイトナ24時間でIMSAデビュー
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ル・マン初参戦でLMP2プロ／アマ優勝。ポルシェの新鋭ハインリッヒ「僕は順応性が高い」
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練習していた“プラス1周”の燃費戦術が奏功。LMP2連覇のイェロリー「来年はみんなコツを掴むだろうね！」
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テストデーでル・マン初走行の太田格之進「意外とコース幅は広い」。決勝に向けた準備は順調
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ポルシェの同僚がLMP2で再会。ル・マン24時間で実現する、異なるチームでの“特別な競演”
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来季マクラーレンをドライブするファントールがユナイテッドASのリザーブドライバーに／ル・マン24時間
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アキュラの活動停止でWEC転向も視野に。ドライバー市場は「ル・マン前後に動く」とバン・デル・ザンデ
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強豪AO・バイ・TFとインターユーロポルが、ル・マンで採用する特別カラーを公開
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seven x seven Racingがル・マン24時間参戦の日本人ドライバーを発表。太田格之進がル・マン初参戦へ！
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seven x seven Racingがル・マン24時間へ！ プロトン・コンペティションと組みLMP2に挑戦。日本人ドライバーも乗車へ
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ACO、次世代LMP2の2028年デビューを再確認。ル・マンと欧州＆アジア選手権に導入へ
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ポルシェのアンドラウアーがル・マン24時間のLMP2クラスに参戦へ。女性ドライバーのパンらと共闘
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ジャック・ドゥーハン、スポーツカーデビューが決定「屋根があることに戸惑った」ELMS参戦へ
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フォードのロッケンフェラー「始まりが非常に大事」。ELMSでのハイパーカーの準備を重要視
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ジェネシス、2年目の『軌道プログラム』はドライバー育成に重点。新たに2名を加え、ELMS参戦へ
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メルセデスF1開発ドライバーに就任したドリアーヌ・パン、スポーツカーレースへの復帰を発表
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クラウドストライクAPR、ケッセルがル・マンの挑戦権を獲得。2025-26年AsLMS王者に輝く
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ブルデーがデイトナ後にLMP2チームから即時離脱。キャデラックのWECプログラムに集中へ
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トヨタ育成出身のマッソン、LMP2タイトル防衛へ挑む。チーム名とカラーリングは変更に／ELMS
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2度の惜敗を経てLMP2で待望のデイトナ制覇。「重荷から解放された」とジョージ・カーツ
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ピエトロ＆エンツォが「特別な」兄弟参戦を堪能。フィッティパルディ家の歴史に新たな伝説誕生なるか
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お馴染みの“ドラゴン”がゴールドに。AOレーシング、偉業達成を祝う特別カラーでデイトナ24時間参戦へ
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トゥルーリの息子がLMP2デビューへ。フォコ＆ミレッシ起用などアジアン・ル・マン参戦ドライバーが続々決定
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今年の最終戦が「一番長かった」と連覇達成のキャメロン。同じく5冠のガルシアは「一貫性が重要」と説く
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レースに復帰するサージェント、まずはIMSAの2戦に集中「長期的な目標は未定」と語る
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“LMDhの人気者”オレカ、次世代LMP2でのコンペティションを歓迎。“実質ワンメイク”からの脱却に希望
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ジェネシスLMDhに向けた準備参戦はホイール脱落でリタイア。新人ふたりは「ミスを一切しなかった」とロッテラー
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優勝目前のトラブルで急失速。マッソンがLMP2の「残酷な」結末を振り返る／ル・マン24時間
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次世代LMP2カーを構成する3メーカーが決定。オレカ、リジェ、ギブソンが入札を勝ち抜く
本日のレースクイーン
