ニック・イェロリーは、インターユーロポル・コンペティションがル・マン24時間レースでLMP2クラス2連覇を達成できた鍵は、12周のロングスティント戦略を「かなり練習した」ことだと語った。
昨年に続き、イェロリーは43号車オレカ07・ギブソンのステアリングを握り、トム・ディルマン、そしてチーム創設者ヴォイチェフ・スミエコウスキーの息子であるクバ・スミエコウスキーと再びコンビを組み、チームは過去4年間で3度目のLMP2クラス優勝を果たした。
ニック・イェロリーは、インターユーロポル・コンペティションがル・マン24時間レースでLMP2クラス2連覇を達成できた鍵は、12周のロングスティント戦略を「かなり練習した」ことだと語った。
昨年に続き、イェロリーは43号車オレカ07・ギブソンのステアリングを握り、トム・ディルマン、そしてチーム創設者ヴォイチェフ・スミエコウスキーの息子であるクバ・スミエコウスキーと再びコンビを組み、チームは過去4年間で3度目のLMP2クラス優勝を果たした。